キムコ レーシング125

ユーザー評価： 4.63

キムコ

レーシング125

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かなり目立つシャープなデザインで、台湾の本気を感じさせられるマシンです。 その見た目を裏切らず、肝心の走りも非常にシャープであり ゼロスタートから - レーシング125

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かなり目立つシャープなデザインで、台湾の本気を感…

おすすめ度： 5

満足している点
シャープなスタイリングと、フルパワーの走行性能。
ストップランプがＬＥＤ標準で、かなり目立ちます。
１２インチの足と太目のハイグリップタイヤ標準装備。
シグナスＸより一回り大柄ながら、１０８ｋｇと軽量。
バンク角３７度という、スクーターらしからぬバンク角。
その他、数え上げたらキリがない。
不満な点
デジタルスピード計が昼間、少し見づらい（薄い）。
スタートダッシュ時、ワンテンポ出足が遅れる
（その後、鬼のような加速をするので相殺されるが…）。
総評
かなり目立つシャープなデザインで、台湾の本気を感じさせられるマシンです。
その見た目を裏切らず、肝心の走りも非常にシャープであり
ゼロスタートから５秒とかからぬうちに７５ｋｍ／ｈまで到達する加速性能と、ノーマルでもかなり良いサウンドを奏でるマフラー、そして路面のギャップを華麗にいなす足回り等、非常に秀逸な性能を持つスクーターです。
価格も国産のシグナスＸやＰＣＸなどと比べても安いです。

台湾製と聞くと故障等を気にされる方も多いかと思いますが、現在の台湾製スクーターは一昔前とは違い、日本製と遜色ないほど出来も良く、正規代理店だと保証も手厚いので安心出来ると思います。
おすすめポイント

ターゲット

シニア向け

スタイル

スポーティ、迫力がある

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある

インテリア

ハイクオリティ、収納スペースが豊富

エコ

燃費がよい

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キムコ レーシング125

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