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ヤフオクでぴったりサイズのスタビライザーが1000円で手に入ったので早速取り付け。
ちなみに、ルネッサのスタビライザーサイズは、フォークピッチ185ｍｍアウター径58.5ｍｍになります。

3連休も最終日、ルネッサの最終確認、明日から次男が通勤で使います。

30分ほど流した後自宅で一服、その後エンジンをかけようとするとセルが沈黙・・・！！
バッテリーの電圧を確認！！！１１．２Vしかない？？？
続きは整備手帳で。

さすがに20年近くの老兵、よく見ると各部に錆びが目立つ！！

右手に錆び止め。
左手に耐熱ブラック。
口にワイヤーブラシをくわえて臨みました。

半日かけて見えるとこの錆び落としは完了。
今後は整備手帳にカスタム情報をアップしていきます。

ほしかった、ルネッサを手に入れました。

まずは、試乗・・・細身で取り回しも楽でノーマルはこんなものですね。
とりあえずエンジンは異音もなくよく回るので、これから整備＆カスタムを進めていきます。

目指すは「70年代のカフェレーサー現代版」　お楽しみに。