ピロピロピロ～

今週末（１６日）は『ロドだら４』の練習を兼ねて、ロドだら講師「井桁さん」が主催する
「ないじぇる走行会」に出席します。

今回はこの方と一緒に練習予定。

当日枠も用意があるらしいので、当日「走るか！」って思った人
また「だら前にコースみたいな。。。」って人、遊びにきてみてください＾＾


んで、それに伴い、ブルースカイファクトリーに車を預け
　・タイヤ交換
　・猿人オイル交換
　・デフオイル交換
をお願いした。（ヤル気時間がなくて自分で作業できず・・・）


そんな時Ｔ氏より以下の連絡あり

　「リヤのスタビブッシュが終了」

　「フロントのロアアーム左右、ボールジョイントブーツ亀裂あり」

　「前後スタビリンクのブッシュがカチカチ」

ぐはっ。。。


キャブがどうだぁ、マニがどうだぁ、マフラーがどうだぁ、と大物ばかりに目が言って
偉そうに講釈こいてた自分ですが、こんな基本的な部分に問題抱えていたとは・・・－－；

また、オイル交換を頼んだだけなのに、その辺りのチェックまでをしてくれる
ブルスカＴ氏は流石「プロ」です。


明後日の走行会には間に合わないけど、『ロドだら４』までには処置しておかないと。


てか、この際だからスタビリンクはピロ化しちゃうかなぁ・・・。
そうなると「ピロはショート化？」
となるとついでに「強化スタビ？」「NB純正？」
悩ましいスパラルに突入しそう・・・。
（皆さんのスタビ周りはどんな仕様ですか？）