ch_master＠ＮＲＳのブログ一覧

『Tokyo Special Import-car Show 2009』に行ってきた。

ロードスターは好きだけど、日本旧車も大好きだし
輸入車だって興味アリアリ♪。

要は様々なジャンルに興味があって、「カッコ良いものは
ジャンル問わずカッコ良い」と思ったりする。
（ﾐｰﾊｰとも言うｗ）


んで今回は「ロドだら」講師の「ないじぇる井桁」さんも、ブースに車を置くとの事で
「会場で握手！」と思い、探したんだけど本人に会えず・・・（涙；


てか、ロドは「懐古主義」をテーマに、ある意味「退化」させてる部分が多いけど
こうゆうの見ると「オーディオ」とかも気になりますねｗ（勿論A/C、P/Sは必須だね）


んで、会場には『マッドブラック』な車が、結構エントリーしてました♪
（MINIのﾏｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸとか刺さりました！）

『グランツ　Ｍ氏』に頼んで、「コノ色のして良かったぁ！」と再確認ｗ


■Tokyo Special Import-car Show 2009 #1
■Tokyo Special Import-car Show 2009 #2
■Tokyo Special Import-car Show 2009 #3

正体不明の例のMINI
今日会社の帰りにお店に寄って
今まで皆さんに聞いたり、ﾈｯﾄで調べた
「特徴」を見て来ました。

結局自分では、「？」って感じでしたぁ・・・
ﾈｯｸになるMK-III COOPER-Sには存在しない
ｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟに余計に「？？？」

でも９１年に発売された、「ｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟ」とは
具合がなんだか違がう様子（電動動作じゃないみたい）

それからMINI241さんから教えて頂いた
　・ギアボックスリンケージが別物。ノーマルはシャフトむき出しだが
　　アルミケースで出来た「リモートシステム」を装備
については、ﾘﾌﾄに乗せて見ないと確認不可・・・

ただ何点か確認出来た事があります　
　１）ボディサイドにBRITISH LEYLANDのバッチ。リアにクーパーSのバッチが付く。
　２）初年度登録が「昭和４６年度」
　３）ｴﾝｼﾞﾝが「ﾓｰﾘｽ」（ﾐﾄﾞﾘのｴﾝｼﾞﾝ＞現在ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰが無い）
です。

さてさて、ますます正体不明のこの「MINI」
この先どうなる事やら。。。

ＰＳ：画像はここをｸﾘｯｸ！

週末から、ヒイキにしてもらってるｼｮｯﾌﾟ
「ｻﾑﾗｲｼﾞｬﾊﾟﾝ」に一台の車が入庫しています。

車種は「ＭＩＮＩ」。但し前ｵｰﾅｰがかなりのｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝを
施したｴﾝｼﾞﾝはﾊﾞﾙﾌﾞが曲がり、現在は不動車。

自分は以前から「ﾐﾆ」にも大変興味があり、そのﾐﾆに
熱い視線を送っていました。
「ｵｰﾙﾄﾞなら欲しいなぁ。。。」
でも疑問が一点。。。
「このﾐﾆって何年式のなんてﾐﾆ？」

お店に確認すると「ｵｰﾙﾄﾞのCOOPER-Sらしい」って事なのですが
詳細な年式等は、平行輸入車の為に詳細不明。。。
しかも見分けの判断材料の一つになる、ｴﾝｼﾞﾝは不動の為
下ろされていて、ｴﾝｼﾞﾝからの判断は不可能なのです。

ただ「オールド／ＣＯＯＰＥＲ－Ｓ（風？）」の内外装が
ｵﾘｼﾞﾅﾙなのかﾚﾌﾟﾘｶなのか、ものすごーく迷わせます。

自分が調べてみた感じでは、MKI/IIの特徴的なﾄﾞｱﾋﾝｼﾞが
外に無い事や、ｻｲﾄﾞｳｲﾝﾄﾞがｽﾗｲﾄﾞ式で無いので「それ」には
該当しないと思うのですが、以下の仕様から「MK-Ⅲ　COOPER-S」
って気もしないでもないようなぁ・・・

主な内外装は以下の通り。
　・ﾂｲﾝﾀﾝｸ（２５Lｘ２）
　・ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ式ﾘｱｶﾞﾗｽ（現行はどうなんだろ？）
　・ﾄﾗﾝｸのﾊﾝﾄﾞﾙ（ｲｶﾘ型で下へ90度回して開閉）
　・10ｲﾝﾁ　MK-I（風？）ｽﾁｰﾙﾎｲｰﾙ
　・ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ
　・MORRIS COOPER-Sのｴﾝﾌﾞﾚﾑ
　・ｾﾝﾀｰﾒｰﾀ（ｽﾐｽ）
　・ﾘｱｼｰﾄ下のｷﾙｽｲｯﾁ
　・MK系にみられるｼｰﾄ
　・ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟのようなｻﾝﾙｰﾌ
　
でも、上記のﾊﾟｰﾂなんて、後から幾らでも変更出来るんですよねぇ
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ、ｾﾝﾀｰﾒｰﾀなんてｺﾞﾛｺﾞﾛｷｯﾄが出てるし。。。
でもﾂｲﾝﾀﾝｸ＆ｻﾝﾙｰﾌ（ｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟ風）はどうなんだろ？

かなり悩ましい一台です。
まぁ今自分はﾛｰﾄﾞｽﾀｰの他にも、軽ﾊﾞﾝや単車を保有しているので
またここで趣味性の高い「ﾐﾆ」を、ｹﾞｯﾄする事はﾀﾌﾞﾝ無い！と
思うのですが

どなたか「MINIは詳しいぜ！」って方、MK-Ⅲ COOPER-Sの
特徴等お教え下さい！