ch_master＠ＮＲＳのブログ一覧

週末に「グランドアーツ」に遊びに行った時に
気になるホイールを見つけました。

僕は「ワタナベ」とか「ＭＫ系」のホイルは
それなりに分かるのですが、こっち系のホイルは
正直詳しくありません。

でも一瞬でみた「インパクト」は結構なモノでした。

流石「２０インチ」って感じです♪

しかし、何よりも「インパクト」を僕に与えたのは、その「カラー」

本来この「ホイール」はビッカビッカな「メッキ仕様」だったらしいのですが
このオーナーさんは、合えてソレを「艶消しブラック」で施工。
（メッキの足付けと脱脂で、カナリの時間を要したとＭ氏談）

車に履かせた姿は見れなかったですが、見事な「ドレスダウン」を演出する
ホイールになるんだろうと思いました。

てかこの塗装、かなり安かったです。単車のﾎｲﾙ塗るかなぁw

関東地方もようやく、うっとおしい梅雨が空け
埼玉北部のこの近辺は毎年、猛暑にみまわれます。

そんな中、男のエアコンレス車に乗る為の準備体操
として代車の代車のサニトラで通勤です。

しかし連日３０度を越える気温。
当然車内は当然「エライ事」になってます。

そこで「三角窓」の登場♪

僕はこの「三角窓」が付いた車に乗った事が無く
（開閉しないロドスタは別として；）
三角窓は「開閉させて室内の空気を抜く機構」なのかと思ってました。

すると、古いアメ車も数台乗り継いだ経験がある、ブルスカＴ氏から

「イヤイヤ；本来三角窓はエアコンが無かった時代に、三角窓を１８０度近く開閉させ
そこから走行風を積極的に室内に取り入れる機構で、これが結構快適なモノだよ」

と経験談を基に教えて貰いました。

初めそれを聞いた時の感想は「うそーん？」ってのが正直な感想。

しかし実際にエアコンレスなサニトラに乗って、その有り難さを体で実感。

写真のように開閉させて走行すると、これがまた爽快で爽快で♪

次期号はエアコンレス（壊れてるとも言う；）、益々ロードスターに付けたくなりました。

あ゛っ、当然停止したら当然風は拾えません。
「マグロ」のように、動き続けるのが必須条件ｗ

昨晩は、ある事情で「軽バン」をブルスカに置き
代わりにNostaigicな代車を借りました。

それは僕が以前から興味があり、一時期は所有
すら考えた車。

Nostalgic故、勿論昭和の匂いのする、「ソレックス」
「チンスポ」「オバフェン」なんてパーツも容易に
装着出来ますし、「トラッキンなノリ」にも対応する
イカした車です♪

その名は「サニトラ」

以前はサニーのワンメイクレースが開催されていたからなのか、アフターパーツは豊富に
ありますし、流用に関する情報もかなりノウハウとして一般的に蓄積されてます。

そんな憧れの車が目の前に。。。

しかし「彼」は「鉄ッチンホイール」に「エアロレス」な車体、素晴らしく静かなアイドル。

それは正しく「男の働く車」でした！ｗ


しかしなんの②実際にハンドルを握ってみると、これが楽しいのです♪

吸排気系は勿論ノーマルですが、Ａ１２と純正キャブは全く「普通」に動作し、エアコンレスな
車内ですが、それには「三角窓」から注がれる風が、最近クーラが苦手になって来た体に
心地よいのです。

また、ドア廻りに目をやると、先日の「プレＭ２ミーティング」でもメンバには話しましたが
僕がロドで「こうしたい」と思ってる「形」が、既にそこには存在してました。

また以前@yki;さんが拘っていたスイッチ類も、「捻る」じゃなく「引く」を基本動作にしたモノ。

ダッシュもシンプルで純粋に「良いなぁ」と思いました。



妄想ばかりが出て、なかなか形にならない「次期号機」です；