オルタネーター交換♪

昨日届いたコイツを新品（リビルド？中古ww）に交換しますよ♪

今日は朝から気温が高くて暑い！暑い！！
脱水症状にならないように水分補給をマメにします(^｡^)v

まずは！邪魔な？ベルトを外します...
予め勉強しておいた情報をもとに・・・あの六角頭のボルトみたいなのに引っかけて手前に引っ張りますが！∑('0'*)ﾊｯ!

オヂサン最近力が弱っていて(^u^;)ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪ…
プーリーのところで外そうとしてますが・・・微妙に外し切れません｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡

えーい！後回し！(・_・ )ノ" ゜ ポイッ　ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ

配線関係を処理していきます。
コネクターを二個程外して・・・*¨)))そぉー

今回メモリーが消えるとイヤなので、敢えてバッテリーを外さずに作業しますよ♪
よゐこの皆さんは真似しないでね？(^^;

外したレギュレーター線は養生テープで養生します（つまり絶縁ね(^^;）

さてと！問題のベルトですが・・・(-_-;ｳｰﾝ

そうだ！ウォータポンプのところで外せば（プーリーに山？溝無いし）簡単に外せるんじゃ！∑('0'*)ﾊｯ!

あっけなく外れました♪（笑）ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノワーイ！

摘出した「旧：オルタネータ」です。

外した後は患部をよぉく見回して・・・ｷｮﾛ(･･ )( ･･)ｷｮﾛ
普段見えない所なのでこの際に・・・ウォータポンプからの水漏れとか？
見あたりませんでしたε-(´▽｀) ﾎｯ

室内に持ち込んで「新旧比較」です♪*¨)))そぉー
型番は・・・一緒ですね(*･ ･*)ぽっ

間違い探し！！しますと・・・一箇所違いました！∑('0'*)ﾊｯ!

旧い方から新しい方へと、取付金具を移植しますφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ

あとは・・・ﾁｬﾁｬ♪っと取り付けて・・・【車】ヾ(0_0ヽ)ｺﾞｿｺﾞｿｯ

配線を元に戻せばOKでぇ～す(*･ ･*)ぽっ

オルタだけ新しいのでなんか変ですが？(^^;

アチコチ確認してｷｮﾛ(･･ )( ･･)ｷｮﾛ
付け忘れとか？付け過ぎとか？(^^;ﾅｲﾅｲ

工具の置き忘れとかチェックして・・・さて！エンジン始動！！(/*⌒-⌒)o ﾌｧｲｱｰ♪

発電量？電圧チェック用にいつも監視できるように、インパネ内に電圧／温度計を設置しました(^｡^)v

しかし！まだ10時頃の気温で！30℃オーバー！＼(>_<)／ｷﾞｬ-

14V程出てますね♪OKだと思います(^｡^;)ﾌｳ


これからも「カムちゃん♪」頑張ってね♪(*･ ･*)ぽっ