呼び方

これまで私は、リレーを使った回路でリレーコイルのサージ対策のダイオードのことを「フライホイールダイオード」と呼んできました。

このダイオードの存在と役割を私に初めて教えてくれた参考資料がそう呼んでいたので。

でも、いろいろ調べてみると、この呼び方は間違い・・・というか、英語としては訛りが強すぎるらしいことが分かりました。

ちょうど、私たちが普通に呼んでいる「ワイシャツ」が本当は「ホワイトシャツ」であるように。

本当の呼び方は「フリーホイールダイオード（還流ダイオード）」だそうです。
フリーホイールとは、自転車の後輪のように動力を絶っても「回り続ける機構」のことだそうで、この還流ダイオードもコイルが作ったサージを還流させて消費することからそう呼ばれるようです。

じゃあフライホイールとは？

フライホイールとは、元々は「はずみ車」のこと。
すなわち回転力（慣性モーメント）を蓄えて、「回転ムラを平滑化するための機構」です。
したがって、語源からすればリレーコイルのサージ対策とはほとんど関係が無いそうです。

では、なんで還流ダイオードのことをフライホイールダイオードと誤記する資料が多いのか？

どうも、サージ電圧のことをフライバック電圧とも呼ぶので、その対策のダイオードということで、フリーホイールとフライホイールが混同されたのではないかとのこと。
でもちょっと言い訳がこじつけっぽい。

なかなか・・・奥が深いもんです(^^;

でも間違いだということが判明したので、今後は私も「フリーホイールダイオード」と呼ぶことにします^^／