もう一回GW来て欲しいですねww
こんばんわ(//▽//)
連休中にショートナックルを装着するも、この前の日曜に再び純正ナックルにしました( ̄▽ ̄;)
20mmのワイトレ入れることになってしまい、納得出来なかったんで…
で、ショートナックルを再び切り離しホイールに干渉しない角度で再度溶接し直し!!
キャンバーは純正と変わらない
ハズww
付けてみないとわからないのが足回りと俺は学習しましたwww
一応、自作となるんで安全面から補強材も溶接しようと思いましたが、入手し忘れww
てか、持って帰って来るの忘れたwww
職場の鉄道関係に使う鉄を補強材に使う予定です♪
自分の仕事が趣味にかなり役立ってます(//▽//)
車弄りに溶接を取り入れ始めてしまったので、止まらなくなりそうですww
今までのフェンダー加工とか言ってた素人弄りも、フェンダーのニコイチとか考え始めてしまった無謀な俺ww
先にバンパー作りたいけど…
しかもサンコイチwww
また、妄想特急発車しました
(//▽//)コマッタオレダナ
そう言えば、昨日、平日にも関わらず、110で代々木まで行って来ました。
まぁ、仕事の講習なんですが
で、帰りに新宿とか走ったんですが、DQNと感じた人がいたんだろうな…
と言うことでもっと上品さと、シンプルさを表現できる弄りをしてこうと、リム被り希望は捨てて、自然なキャンバーで都心部でも走れる110を目指して行こうかと(//▽//)
そうなると、やっぱりフロントフェンダーのアーチ上げは必要なわけでww
フロントの1cm下げのツラ出しと、リアの5mm上げのキャンバー少し付けつつのツライチ化、干渉なしの快適化を当面の目標とし…
最終的な目指すとこが少し変わっただけで、施工内容は変わらないと言うwww
長くなりましたが、自作でショートナックルを改造してるよってブログですww
Posted at 2013/05/14 21:07:43 | |
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