フィットにＰ１・Ｐ２・・・

　久々にフィットネタを・・・

　アルピナに比べると、結構、乱暴な扱いにも係わらず、いつも、黙々と仕事をこなしてくれるフィット。しかし、毎日、必ず乗るのもフィットです。ですから、ご褒美にＳＥＶ・Ｐ１・Ｐ２を付けちゃいました。

　以前から、実験で付けて、その効果を確認していたのですが、先立つものが・・・

　しかし、実は、力持ちの手組みにエンジンを積んでいる、アルピナなんかより、毎日乗るフィットの方が、その効果やありがたみ（笑）は感じられるはずです。で、やっと、エンジンに本付けしました。

　Ｐ１・Ｐ２はその効果が定着するまで時間が掛かるので、しばらくして、また報告します・・・

　Ｐ１・Ｐ２に気を良くして、普段乗らないキミーラからＳＥＶ・センターオン・スポーツを持ってきて載せました。ビックリです！、意識して「スポーツ」の方を載せて正解です。スポーツを選んだのは、フィットの唯一の気にらない点であるＣＶＴのフィールが良くならないかと思ってです（SEV・LINKである程度良くなったのですが、センターオンは、たのSEVと相乗効果があるので・・・）。

　で、今日、その辺を走っての感想ですが・・・良いです！予想以上に良くなりました。スポーツを持ってきて正解でした。発進時のＣＶＴに油圧が掛かるまでのもたつきが大分改善されました。