「こだま」のブログ一覧

　ドラトレの先輩、のＴさんに、呼び出され（笑）今年最後のＦＳＷです・・・

　今日のメンバーは５人。なんと、ＧＴ２×２台、ＧＴ３、インプ、と私です。この中に入ると、Ｂ３Ｓは、ホントに乗用車です（そこが、好きでもあるのですが・・）。圧倒されないように頑張ります。こうなったら、ryumaさん呼んで、ＧＴ２×３台にすれば良かったと思ったりしました。（何と、後でわかったのですが、ryumaさんも偶然来ていたそうです！）

　今日のフリーは、午前３本です。昨夜からの、生憎の雨が残り、レーシングコースはウエット状態です。もともと、ウエットが好きなので（スピードを出さないでも、挙動が確かめられるし、タイヤ、ブレーキに負担が少ないので）、今日みたいな、雨が降っていなくて、ウエット状態は、一番好きな（変態？）コース状態です。

　で、慎重に１本目に、入ります。ベテランの（毎年、ニュルに１週間走りに行くのです！）Ｔ先輩のＧＴ３に必死についていきます。走りが丁寧なのに（だから？）速いんですよね・・・

　実は、最近、キミーラに乗って巧くなった自信があったのですが、今日は、全然ダメでした。ステア操作、アクセル操作、全てラフ！カーブの後半で挙動が乱れます。言い方を変えれば、早くアクセルが踏めない状態になっているんですね。これでも、前よりは良いのですが・・・まだまだ、書くことは、いろいろありますが、つまらなそうな内容なので・・・

　来年はもっともっと、巧くなりたいです・・・

　さてさて、アルピナの車速と燃費の話もこれで、最後です・・・

　今回、行きは、省燃費運転、途中でサーキット、帰りは・・・フリーです（笑）。燃費のことを考えず、楽しく運転して帰りました。サーキットを走った後は、エンジンが、軽い軽い。ついつい回したくなります・・・

　平日の比較的空いている高速を、比較的良いペースで大月ＪＣまで来ました。アルピナは巡航している時のエンジンの回り方が良いですね。精密に組んだエンジンが、トルクを伴って粛々とまわります。言葉では、説明しにくいのですが、軽すぎず（結構大事・・・）重すぎず、明るすぎず、暗すぎず、う～ん、うまく言えないから辞めときます（笑）。

　大月ＪＣから、中央の本線に合流したところで、タイミング良く（笑）、速いペースで、走っているＰ・カレラと遭遇。もちろん、ついて行きました。しばらくして追いつくと、別に煽ったわけではないのですが、なんと、あっさり道を譲ってくれました。
　
　どうしようか迷いましたが、先に行くことに（ホントは、ついて行くのが、好きなのですが・・・）。案の定、カレラは後ろをピタリと付いてきます。しばらく、二人のランデブーが続きます。大体のペースは、180（油温ですよ）～220（油温）の快適なペースで、八王子までご一緒させていただきました。

　で、その大月～八王子間（45km）のペースを含む116.4kmの帰りの燃費、どれくらいだったと思います？平均速度83.5km/h（行きは56.6km/h）、燃費8.6km/L（同9.9km/L）。

　これ大事じゃないですか！？我慢して、走る9.9km/Lより、好きに、走る8.6km/Lを、私はとります。サーキットでの燃費もそうですが、負荷が掛かったときに、本領を発揮する燃費が大事です。

　またまた、燃費の話。あと２回ですので、お付き合いを・・・みなさん、サーキット走行をした時の燃費って、どれくらいか興味ありませんか？

　今日の午前中は、今年の富士ＳＷの走り納めだったので、ついでに燃費の実験もしました！

　実験は、レーシングコースのＮＳ－４のスポーツ走行枠（３０分）を２回、要するに１時間、本コースを走った時のものです。結果は、・・・走行距離122.2km！何と、家からＦＳＷまでより走っています・・・

　で、燃費ですが4.0km/L・・・どう思います？私は、ほとんど、5000～7000rpmでずっと１時間走っていることを考えると、意外と良いかなぁ～という感想です。しかし、たった１時間でガソリンを約３０Ｌ使ったことになりますね（汗）・・・平均速度は90.2km/h、私が遅いのと、路面がウエットだったことを考えると、もっと高い人が多いかもしれません。

　普段、燃費のことなどあまり考えないで走っていますが、Ｆ１やル・マンのような、現代のレーシングカーの世界でも、燃費は切っても切れないファクターになっていますね・・・私も、素人の耐久レースに出ることがあるのですが、燃費の良いクルマだと、大排気量のスポーツカーを差し置いて、上位に食い込むこともあるので、やめられません（笑）

　さて、昨日の続きです・・・

　同じタイヤ、同じ空気圧で、出来るだけ省燃費運転を心がけて走りました。全走行距離114.2ｋｍ。うち、高速が76.9ｋｍ、一般道が37.3ｋｍ（およそ、２：１）。平均速度56.6km/h、燃費は9.9km/Lでした。

　やはり、条件が良く、省燃費を心がけて、運転すれば、ハイグリップタイヤでも、空気圧がかなり低くても、燃費は伸びるものですね。途中、30分も、通勤のノロノロに巻き込まれたので、それが無ければ10km/L代後半だったと思います。

　しかし、同じ条件で、この間まで、履いていた、ル・マンで走れば、さらに1～2km/L伸びる気がします。グリップをとるか、静かさや燃費をとるか・・・やはり、アルピナには、どちらでもなく、純正のミシュラン・ＰＳ２が私は一番好きです（笑）