「こだま」のブログ一覧

　とうとう新型「フィアット５００」がイタリア本国で現地時間４日に発表されました・・・

　４日の発表には訳がありました。日本では「ルパン３世のクルマ」として有名な初代５００（チンクチェント）が発表されたのが１９５７年７月４日！そう、この日のちょうど５０年前なのです。



ボディサイズは、3550mm（全長）×1650mm（全幅）×1490mm（全高）



ホイールベースが2300mmの私好みのとてもコンパクトな３ドアモデルです



エンジンは今のところ、69馬力の1.2リッター、100馬力の1.4リッター、そして私の好きな75馬力の1.3リッターのディーゼルターボエンジンという計３種類



今のところ、マニュアルの５速と６速が用意されるみたいです



ちなみにスペシャルサイトはココです



１３５iより欲しいかも（笑）・・・しかし、現実は・・・



これかなぁ・・・ミラーサイクルの考え方とデザインは好きです。

　９月でレガシィＢ４が車検を迎えます・・・

　これで、３台目のレガシィＢ４ですが、代が変わるたびにクルマが良くなりとても気に入っています。

　ただいまの走行距離は３４０００ｋｍ。エンジンもＡＴも足回りも絶好調を維持しています！フルＳＥＶ仕様で、レカロシート換装、ＥＣＵも書き換えて気持ち良い仕様になっているせいかもしれません・・・

　車検をとって、次の２年までは、油脂類の小まめな交換だけで、まだまだこの状態を維持できるはずなのです。

　が、ひとつ良い縁談話が持ち上がり（笑）泣く泣く、この絶好調レガシィを次のオーナーに乗ってもらうかもしれません・・・

　とうとう、１シリーズの「クーペ」が発表されました・・・

　以前から、度々書いているように、基本的に小さい、軽いクルマが好きな私には大ニュースなのです。

（反対に、７シリーズのような超ロングホイールベースのクルマでの高速ロングツーリングにも憧れますが：汗）

　以前から１シリーズが出ているので、「何を今更・・・」と思う方も多いかと思いますが・・・これが、意外と大ニュースなのです。それは、３３５ｉと同じエンジンを積むことと、その「サイズ」なのです！

　１シリーズ・クーペのそのサイズは、全長4,360mm、全高1,423mm、全幅1,748mmで今までのハッチバックよりも全長で120mm長く、7mm低く、幅はなんと2mm狭まっています。Ｅ３０・Ｍ３と比べると15mm、58mm、68mm大きくなっていますが、現代のクルマでは、かなりのコンパクトさです・・・

　しかも、３３５ｉのエンジンを載せるにあたり、ＢＭＷはなんと、リアのトレッドを広げてきました！　そのサイズは1510mmで、なんと３３５ｉより５ｍｍも広いのです。その運動性能は・・・言わずもがなでしょう・・・

　かなり本気で気になるモデルですね・・・はたして、いつ頃日本に入るのでしょう？とりあえずフランクフルト・モーターショーで実車を見てこなければ！（ウソ）

　「NICOLE　Circiut　Day」で自分のＢ３Ｓを「コンクール・ド・エレガンス」に出しました・・・

　既に完成された個体が「アルピナ」なので「素」で乗る方が多い中、ＫＬＵＭさん言うところの、「ちょ～不良こだま号」（笑）がどういう風にみんなの目に映るか少し興味があったので、場違いですがエントリーしてみました。

　全部で５０台以上のエントリーがあり、自動車史に名を連ねる名車やオーナーと共に歴史を重ねた素晴らしいクルマに混ざって、参加した「Ｂ３Ｓ」はちょっと恥ずかしそうにその場にたたずんでいるように見えました（親ばか）・・・

　まるで、プロの試合に高１で参加したハニカミ王子のようでしたが、まあ、誰でもルーキーの時代はあるもので、仕方ありません。

　しかし、知り合いの「同情票」のお陰で・・・見事全体で「４位」に入ってしまい、ニコ氏（ニコル社長）とアンディー・ボーフェンジーペン氏（アルピナ副社長）から、商品の「折りたたみ自転車」をいただきました！期待していなかっただけに、結構、素直に嬉しかったです。

　愛車に１票を入れていただいた皆様、ありがとうございました。良い思い出になったとともに、このクルマで３０年後の「コンクール・ド・エレガンス」にも出ようという決意（笑）を新たにしました・・・

　「だけおんせん」と読みます・・・アルピナで東北道をひとっ走り、行ってきました。

　関東の方にはあまり知られていないかもしれませんが、珍しい酸性の結構よい「お湯」なのです。浦和ＩＣから約２５０ｋｍ、走るには調度良い距離かもしれません・・・（ＨＡＭさん、Ｂ５の慣らしにどうですか？：笑）

　私は、以前にソフトテニスの東日本大会がこの場所であって初めて訪れて、とても気に入ってしまったのです。そのわけは・・・温泉の良さはもちろん、場所自体が「１００名山・安達太良山」の裾野に広がる爽やかな高原にあることと、何といっても（ｗａｔａさん　が好きそうな）クルマで走って楽しい道が回りにたくさんあるのです。　しかも、あまり知られていない・・・

　この日も、「ココ」で「マツダ・ロードスター」のオフミが行われていたようで、ホテルの駐車場に何十台という「いかにも」というロードスターが泊まっていました。

　最近は、感じの良い食事処も増え（ここのステーキは安くて美味いですよ）、是非一度みんなで走りにきたい、そんな場所でした・・・