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洗車してワックスがけしました。
ワックスは安売りしていて1000円で買いました。

ボディーは9年前という古さを感じさせないくらいピカピカにしてやりました。

ただ、最近ドライブシャフトとブーツ間からグリース漏れが発覚し、あさって入院させます。
治療費は29800円という見積もり。
人間のように３割負担という訳にもいかず、痛い出費です・・・

みなさんもBL,BP乗りでA型とかなら、そろそろ古い車になってきますのでグリース漏れのチェックした方がいいかもしれません。
自分はフロントのミッション側のブーツから見事に両サイドから飛び散ってました・・・


ワックスがけの後は白線が移りこむほどピカピカです！！
エンジンが爆発しない限りあと４年乗ります(笑)
、

今日ふと思ったことを。

メーターってあるじゃないですか。

いいですよねーー。
（↑バカ）


やっぱりずっと見るところだし飽きないデザインで、
なおかつ見やすい、そしてオープニングセレモニーがある
そんなレガシィのメーターってすっごくかっこいいと思いました(笑)

子供のころは父ちゃんの運転するＧＣ８のメーターばっかり後部座席から見てた気がします。そしてブースト計もついていてピョコピョコ動くのが楽しかった思い出があります。
俺もバキューム系でも付けようかな。
いまどき、メーターが好き！なんていっても理解してくれる人がいるんでしょうか？


余談ですがレガシィにも　tuned by STI　ってグレードあったじゃないですか。
そのメーターって（下）赤すぎません？（爆）
もはやレットゾーンわかんなくないですか！？
それならノーマル（上）のがどう考えてもかっこいいんですが、どいうでしょう？(笑)

エッジがボロボロになっていたマッキントッシュ純正ウーハー。
修理に出してたウーハーを取り付け直しました。
見事に快音がよみがえりました。

20cmウーハー、ぱねぇっす！(笑)


ズンッ！ズンッ！ズンッ！！(笑)

ウーハー取り外すまでにリアシート全部もがなくてはいけなかったのが大変でしたね。
写真はウーハー取り外しの所までたどり着いた状態です。