やす@MA37Sのブログ一覧

またちょこっとだけメーター弄り。

どうしてくれようかな・・・？

ちょっとだけ変えてみた。

ただの暇つぶしなり。

カー用品店に、低背ヒューズが売ってない、というか扱ってないってどうなの？
ジェームス某店さんよ！

こうなると、他へ買いに行くか・・・
それすら面倒でガソリンの無駄だから、アマゾンかね。

初めてダンロップのタイヤを買ってみた。
親のFit用。
EC203ということで、この車には十分でしょ。

個人的にはヴェゼル純正のエナセーブはあまり好きじゃないけどな。
どうなんだろね？

暑いのを我慢して、プチDIY。

Fitの時は、レーダーとかETCの電源をエンジンのON/OFFに連動させていたけどハイブリッド車ともなると違う方法でやらないといけないわけで、面倒。

と思っていたら、エーモンのエンジン連動ON-OFFユニットとやらがあるのか・・・
しかしまぁ、高価過ぎて貧乏人には買えないなｗ
しかもエンジンルームでなんて使わないし。

Fitの時はエンジン回転数を利用してたけど、ハイブリッドはそれが使えない。
ということで、作り直すこと３回目でこいつを取り付け。

必要なのはアクセサリー電源もしくはイグニッション電源、アースと、某所から配線分岐。
バッ直で使いたい場合は、MOSFETでリレーのコイルをON/OFFさせることになるかと。

ACCモードやONモードでは電源が入らず、システム起動でONになってくれればいいわけ。
とりあえず動くよ、的なものであってちゃんと作られたものではないので、不具合は未知数。
だけど、手持ち部品で出費ゼロならいいかと。

もっと確実にやる手もあるけど、手間がかかるし暑いからやりたくないのよね。