BimmerCodeでコーディング

BimmerCodeでコーディングする。iPhone＋Ethernetケーブルの構成です。ID8以上はヘッドユニットがクラッシュしたとか色々言われてますが、もうどうにでもなーれ！

※一応ドラレコの電源は外した。

イグニッション ONしたらエンジンスタートボタンを高速で3回押して診断モード(G系は診断モードにしなきゃいけないらしい)にする。ちなみに、勢い余って高速で4連打してしまったが普通に診断モードになった。
ちなイグニッションONしてから10分ちょい経過すると勝手にOFFにるので注意が必要です。コーディング中に電源落ちたらヤバイ。私は10分経ったらエンジンかけて切ってを繰り返して延長してました。

診断モードになったのを確認したら、イーサネットケーブルをOBDポートへ挿し込む。iPhoneで機内モード ON、Bluetooth OFF、Wi-Fi OFF、CarPlay OFFにする。アプリを開いて「接続」を押す。私の場合はよく分からないエラーで弾かれたりしたが、「やり直す」で接続できた。その後は自分の車種を選択すると…

この画面にくる。あれれ、F10よりコーディングできる項目が少ない…idrive 8以降はこんな感じなんだろうか。まあいいや！とりあえずコーディングしていくぅぅぅ！！

まずシートヒータが毎回OFFになるのが耐えられないので、無制限に変更。

んで、一つ前の画面に戻り右上の「コード」を押してコーディング開始。
ちな何個か変更してから「コード」を押すとまとめてコーディングできるぞ。

コーディングが開始されるとこんな画面が続く。

「ブゥゥゥーン」とか「ピー」とか怖い音がするけど大丈夫。見守りましょう。

完了！
有線でコーディングするの初めてだがクソ早くて草。

変更した項目を以下、備忘録として。
・ｱｸﾃｨﾌﾞｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ…有効
・ﾃﾞﾌｫﾙﾄﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾓｰﾄﾞ…ECO PRO INDIVIDUAL
・ｵｰﾄﾐﾗｰﾁﾙﾄ角度…40％
・ｼﾝｸﾞﾙﾄｰﾝ…ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ
・ｵｰﾄｽﾀｰﾄｽﾄｯﾌﾟ機能ﾒﾓﾘ…有効
・ｼｰﾄﾋｰﾀｰ/ｸｰﾗｰ設定ﾒﾓﾘ…無制限
・ﾜﾝﾀｯﾁﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙ5回…有効
・Ready to DRIVEｻｳﾝﾄﾞ…有効
・運転席ﾄﾞｱﾎﾞﾀﾝの長押しなしでﾃｰﾙｹﾞｰﾄｸﾛｰｽﾞ…有効
・ﾘﾓｺﾝの長押しなしでﾃｰﾙｹﾞｰﾄｸﾛｰｽﾞ…有効
・室内のﾎﾞﾀﾝでﾃｰﾙｹﾞｰﾄを閉じる時の警告音…有効
・ﾘﾓｺﾝでﾃｰﾙｹﾞｰﾄを閉じる時の警告音…有効

ちょっとよく分からなかったのがアンビエントライトの色。既存の色を別の色に変えたいと思っていたが、それっぽいのがこれしかない。

既存色の置き換えとは違うっぽい？そもそも色の名前が全然違うし…と思いきやアイボリーは既存の色にもあるぞ。ということで、物は試しでブルーマゼンタに変更してみた。

上部と下部両方とも変更した。

ええぇぇぇ！？
項目はアイボリーなのにブルーマゼンタになってるぅぅぅ！！
理屈はわからないけど、まぁいいか！

待望のワンタッチ5回ウインカーもちゃんと反映されてた。でも、アイドリングストップメモリはECO PRO系では適応されなかった。やっぱCOMFORTにしか適応されないらしい。

コーディングを終えた後ですが、アプリの「切断」を押してからイグニッションOFF、最後にケーブルを抜いて終了です。

※BMWのコーディングは非公式の為、自己責任でご安全に。