MAKOTOのブログ一覧

本当は菖蒲や紫陽花なんかもチョロチョロ写してましたが～近場で申し訳程度だったのと～編集も追い付かず放置しちゃってました♪

そしてそうこうしている内に…
季節は進み夏本番。

結局向日葵は撮れず知らない内に終わってるw
なんか一つくらい花物を！と思ったが～これまた近所の蓮は終わってたw
しゃーめー(;´Д｀)と思っていたらニュースで上野の蓮が見頃だと言う罠w
これは天の思し召しと勝手に解釈し、いそいそと出掛ける使徒♪

が、色々とタイムリミット持ちの身((+_+))ｼｭﾝ
なんとなーく思い通りな画像を残せませんでした(´Д⊂ヽﾁｸｼｮｰ

ま、取り敢えず「こんな感じ」と季節確認用と自分への戒めに載せておきますw
背が高過ぎる蓮-①【画像倉庫】 × ８枚
背が高過ぎる蓮-②【画像倉庫】 × ８枚

↓ 上野不忍池 蓮①-1

時間縛りがある為～早朝５時。
早過ぎた？　綺麗に開いている物が少な過ぎる…


↓ 上野不忍池 蓮①-2

上野公園不忍池畔蓮見デッキに3000点の風鈴。
毎年開催されるのていたのかは存じ上げませんが～風鈴透明過ぎw
統一感はあるが～外見(側)も短冊も数色用意してもう少しカラフルな方が良い気がする。


↓ 上野不忍池 蓮①-3

デッキからの風鈴とハスと不忍池辨天堂
デッキの手摺り間際にもっと花が欲しい( *´艸｀)


↓ 上野不忍池 蓮①-4

和傘　実は結構ボロボロだったのを補正。
鳥が突いたのなら仕方ないが、もしヤンチャな輩や酔っ払いだったら早く逝って欲しい。


↓ 上野不忍池 蓮①-5

デッキと風鈴をバックに。


↓ 上野不忍池 蓮②-1

タワマン(ルネッサンスタワー上野池之端　38階)と蓮。
ここのハス、背が高過ぎて見えない…何処かのビルの上から？もしくは脚立が欲しい…
なんかこの時だけでも歩道橋のような仮設な展望台を二箇所くらい設置してくれまいか…


↓ 上野不忍池 蓮②-3

そしてそこそこ綺麗に開いているヤツ等は遠い…
ベンチの上に膝立てようの折り畳みクッションシート敷いてベンチの上から覗き込む感じで撮影。


↓ 上野不忍池 蓮②-6

もう、無理くりな前ボケ。
水平な感じで覗くとほぼ葉に邪魔されて～前ボケだの後ボケとか選べないw
てか花開いてないしねw


↓ 上野不忍池 蓮②-7

コレもお行儀悪くコンクリートの花壇の縁に乗って無理くり上から覗き込んで撮影。
ここ、キツイは～(;´Д｀)

二度目の土用の丑の日でした♪

と言っても貧乏なので小料理屋とか料亭なんて粋な店はいけません( *´艸｀)

定番安定な牛丼屋チェーンの鰻を食してきました。
前回は吉野家でしたが…

あれから「すき家」・「なか卯」・「吉野家」・「松屋」と～ポピュラーな牛丼屋チェーンを食べ比べてみたりして(≧▽≦)ｵﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼ

牛丼チェーンの鰻比較【画像倉庫】 × ８枚

↓ すき家

牛丼とのあい掛けではなくシンプルな うな丼 並盛 980円


↓ なか卯

すき家と同じゼンショーグループ うな重　並 980円
お供の時計はセイコー アルピニスト　SARB059


↓ 吉野家

前回はセット物だったので今回はシンプルに 鰻重　一枚盛 1,251円(税込)
お供の時計はリメス エンデュランス 1000 U8787B-LA2.1


↓ 松屋

鰻のサイズは なか卯と大して変わらないが…
どんぶりの所為でメチャメチャ小さく感じる松屋の うな丼　並 980円　

で、食べ比べた結果…
日にちが空いていると優劣は付けにくく…(核爆)

コスパは吉野家が高いと思います♪
や、値段が若干違うのでグラムとかで語れませんがw

そして肝心の味は…
ムズイ、ムズ過ぎるw
吉野家・すき家・なか卯は甲乙付け難いw
うなぎのサイズだけで言えば吉野家がベストでした(≧▽≦)
そして松屋だけはやっぱり自分には合わんみたいです。
先ず店の臭いがダメ。
そして鰻も小さい。(ま、なか卯も大きくはないけど)
牛丼食う時も～地元ではなく出先で店を知らず深夜で何処もやってないってシチュ以外では松屋を使うことは先ず有り得ません。
今回は食べず嫌いではありませんが～「ウナギ」では印象が変わるかも？って期待と、他社との比較の為にムリクソ使いましたが～もう行くことは無いと思います。
で、取り敢えず無理くりな自分の感覚的順位を♪
１位　すき家
２位　吉野家
３位　なか卯
４位　松屋
鰻の大きさは 吉野家な訳ですが〜値段が 1,000円超えるので。
たまになので良いですが(*´∀｀)
なか卯は玉子で彩り鮮やかですが〜やはり鰻の量がw
松屋が一番最後に食した訳で〜味の記憶は鮮明に覚えていて味だけなら不満はない訳ですが〜やはり鰻の量も少なく…
こんな感じに♪

ただし～とあるところでブラインドテストをおこなった結果は…
https://gokensha.com/archives/2399
一位　松屋
二位　ガスト
三位　キッチンオリジン
四位　すき家
五位　吉野家
六位　くら寿司
だそうで…　オイラの肥えてない味覚と違うのね…って感じでした。
松屋も店内でなくテイクアウト・自宅で食ったらまた違うのかもしれない？
自分は松屋の店内では食いたくないかなぁ～((+_+))
ま、吉野家でも横浜駅西口店とか変な独特な臭いの店もあるので 「 松屋 」 だからではなく空調、『 換気 』 の所為なのかもしれませんが(苦w)

違反をすると捕まる。
そのルールの大前提がサクッと見付からない。
どっちが正しいのか判定する大元がそんなんで良いの？

え？ 金出して買えって？
まぁ～もっとももっともなんですが～ソレでは正しいルールが公平に浸透しませんよんよね？

やっぱ買って独自に勉強せいッ！ってのは釈然としない( *´艸｀)

あ、また捕まった訳じゃねースッYOー♪(ﾟ∀ﾟ)ﾀｲﾎｼﾁｬｳｿﾞｰ

まぁ～チョッと前に免許がゴールとからブルーへ降格となり～優良なペーパードライバー様より講習時間が30分程追加されてしまった使徒ですがw
改まって 「 法 」 をチェックしようとすると見付からねー見付からねー。。。
や、載ってます。　載ってますが～ソレ信用出来るサイト？無暗に信用して大丈夫？？
道路交通法も結構改定入ってるじゃないですか？
警察のサイトで部分部分見れても～通して見れないと意味無くね？？とか思う訳で。。。
周知の為にも通して載せおいた方が良いのではないかと？！

昔は保安基準等でタイヤの食み出しや～ステアリングの形や径(サイズ)でDラーと車検場の検査官との見解が違ったりして～ 『 どっちが正しいねんッ！(怒) 』 と大前提の法や保安基準の方を探したりしたことがあったものの～見付けても書いて有ることちが小難し過ぎると～読み方によってはどっとも取れる？？みたいな…
本当もっと優しく書いてケロ…
オラ馬鹿だから～読解力が低いのは否定しないけど～もっと分かり易く書いて欲しい(ﾟ∀ﾟ)ﾀﾉﾑﾖ

で、なんでそんなこと言い出したかと言えば…
最近、対向車や後続車のヘッドライトがやたら眩しいのよッ！！
煽っるの？！
ケンカ売ってんのか！？
売ってるなら買ちゃうよッ♪ってくらい(ﾟ∀ﾟ)
※ 因みにここ最近２度程信号停車中に車降りて 「 眩しいからライトをローにして(怒) 」 と抗議したことあり。
　　結構な距離を延々と照射されていい加減堪忍袋の緒が切れたのよ！(マジに。)

最近は日が暮れる前からの早めの点灯が推奨されている。
無灯火より全然理にかなっていてアリだと思う。
でもソレって 「 走行用前照灯(ハイビーム) 」、上向き？
それとも、『 すれ違い用前照灯(ロービーム) 』、下向き？？
我は基本的に 『 すれ違い用前照灯(ロービーム) 』 な下向きで点灯させてます。
先導車(先行車)がいなかったり～見通しが悪かるい道で走行用前照灯(ハイビーム)に切り替える。
それでも前方に車(先行車や対向車)を見付けたら即座に 『 すれ違い用前照灯(ロービーム) 』 下向き に切り替えます。
昔はそう教わった筈です。(あとは坂道の交互なすれ違いは登りを優先とかw)
ですが～最近減光したり消灯したり～ハイ・ローの切り替えを全くしない車ばかりな気がして日暮れてからは運転してても気が滅入る…
で最近のオートライトの設定はハイビームが基本とかとも聞き、、、
で、どっちらが正しいのか？
そもそもどれが正しいのか？正しくないのかが分からない。
疑問も持たずに思い込みや惰性で使用している人間が多いでしょ？
我は真実を知って白黒結着つけたい派！！

結果 「 法律 」 の解釈ではよーけ分かりませんw
確かにハイビームは推奨されてました。
が、しかし～免許センターから今回頂いた交通教本から抜粋すると…

○ 夕暮れ時に事故が発生する、早めに前照灯を早めに点灯。
● 暗い夜道で対向車や先行車がいない場合は上向き(ハイビーム)にする。
● ただし、ハイビームは他の車両を幻惑させる恐れがあるので対向車(自転車含む)とすれ違う時は前照灯を減光するか下向き(ロービーム)に切り替えて下さい。
● 交通量の多いい市街地の道路を通行するときもロービームに切り替えましょう。

↑ とある。
上記が法律なのかマナー・気遣い・優しさなのかすら分からないが～実際免許を取得するための教習所ではどうなっているもんでしょうか？
免許センターの交通教本とは連動されていないのでしょうか？

一応…
――――――――――
道路交通法第52条第2項では、「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等操作しなければならない。」
――――――――――
が前提…
それとも教習所で教わったヤツ等がボンクラ揃いで実践出来てないないだけ？
はたまたオート機構が過渡期で減光やハイ・ローの判断が曖昧で切り替えが出来てないだけ？
イチイチその機能が付いている車種どうか確認してクレーム付けるべきなのか？？
本当マジ良く分からないし～中途半端な機能は止めて欲しい。

2016年に保安基準が改正され、2020年4月から販売される新車(乗用車)に適応されているらしいものの～各社の技術力にも差はあるでしょうし～実際先行車や対向車がおった時はどんなもんなんですかね～？？
最新の車に興味をそそられるモノがないのと～試乗って日中じゃないですか？そう言う細かい部分まで試そうとも思ったことすら無い訳ですが～…買った後で使えない機能と言うか～強制キャンセルするような機能とか無駄なものに金払うのも残念な…

取り敢えず普段 『 眩しいッ！(# ﾟДﾟ) 』 とイラッとくる車達、そんな激古な車ではない気がして～その機構が装着されているかのか？いないのかすら分かりませんが～中途半端な部分的な自動化より～どうせならマジですべからく全自動にして欲しいとか思うようになってます（´∀｀*）ｳﾌﾌ

兎に角、都心な大通りでも市街地でも前方に車がいないなんてシチュは余程の早朝か深夜でなければ有り得ない訳で～ハイビーム前提は頭悪いと言うか狂ってるとかいいようが無い。
ハイビーム推奨したヤツはどうせ頭デッカチなペーパードライバーなんでしょうね～((+_+))ｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞ

ネタは全くことなりますが～ JAF、更新するの忘れちゃって～入り直す羽目に…
事故なら任意保険でも対処出来ても～ソレ以外でレッカー移動とかなると～保険の為にも入っておいて損はない気がしてヤハリ入っておく事に(^_^;)
カードデザインは前のヤツの方が JAFだと分かり易くて良い気がしますw

て、いきなり飛んでない画像w

しかもグレートーンで品種なんか分からんよねw

はい♪　コレ写す前に～玄関のドア開けたらフィールダーにギンヤンマが止まっていたのですが～スマホ出す間もなくお空の彼方へ消え去ってしまわれました(;´Д｀)

で、思い出したかのように最近持ち出してなかった一眼を連れ出して～トンボを撮ってみました♪

あ、トップ添付画像も一応マジにギンヤンマです( *´艸｀)
やっぱヤンマ系はサイズが大きくてインパクトありますね～♪
数年前から 「 オニヤンマ撮りてー！ 」 と連呼しているものの～出向く公園では遭遇せず…
あとは青色が美しい 『 マルタンヤンマ 』 も収めたいものの～写せる写せない以前に遭遇すら…
みんな何処にいるんですかね～？！(´Д⊂ヽｸｯｿｰ

まぁ～この季節は鳥も撮れんので～花や昆虫で精進しようと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ

て、ことで～自分の定番のギンヤンマを載せてみまーすヾ(≧▽≦)ﾉ
ギンヤンマの飛翔【画像倉庫】 × ８枚
ギンヤンマの休憩【画像倉庫】 × ８枚

↓ ギンヤンマ飛翔２

1/1600 ISO800　焦点距離360mm(フルサイズ換算540mmからトリミング)


↓ ギンヤンマ飛翔３



↓ ギンヤンマ飛翔４



↓ ギンヤンマ飛翔７



↓ ギンヤンマ休憩１

範馬勇次郎の背中な鬼の貌。　休憩(止まり画像)はISO100


↓ ギンヤンマ休憩３



↓ ギンヤンマ休憩５



↓ ギンヤンマ休憩５

ヤンマ系はシオカラトンボ等よりサイズも大きく、体力もあるのか？長時間飛び続け～あまり目立つところで休憩をしないように思うので、個人的には停まっている姿も珍しく思ってます♪
※ 実際は日陰等で休んでいるので見付かり難いだけですがw


撮影機材
カメラ　 ニコン Ｄ７１００
レンズ　ニコン AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR

21日はウニの日で国民の祝日。

あ、「 ウニ 」 ではなくて 『 海の日 』 の間違いでしたね( *´艸｀)

海の日に雲丹を食った、ただソレだけのネタですw

と、何時もの寒いオヤジギャグ。
世の中体が溶けるくらい熱いので～身毛がよだち凍るくらい極寒なオヤジギャグは歓迎される筈♪
ネタの為に普段発注しない雲丹を頼んでみる馬鹿な使徒w
雲丹もイクラも美味しいけど～寿司ネタとしては魚本体の方が好きッ♪
で寿司の付合せ(時計)はオメガ✕スウォッチなムーンスウォッチさん。
ま、ウニネタだけだと寂しいので～モノホンの海も載せておきますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ

海の日の横浜【画像倉庫】 × ８枚編集中

↓ １・象の鼻防波堤とみなとみらい地区

海の日なので海多めに( *´艸｀)


↓ ２・大さん橋からみなとみらい地区

何時もはフェンスの上から撮影しますが～フェンス越しに撮影。
本当はビルにピントを持って来たかったが、スマホのピントが合わない罠…


↓ ３・IHI製ボーディングブリッジ

飛行機ならタラップみたいな物？そのまんな橋渡しな代物ですね～♪


↓ ４・大さん橋屋上「くじらのせなか」

イペと言うノウゼンカツラ科の広葉樹な天然木なウッドデッキ。
出来立ての頃はメチャメチャメ雰囲気あって良かったです、今でも好きですが～もう少しメンテナンスを確りして欲しかった…


↓ ５・くじらのせなかから望む山下公園方面

デッキがまだらなのは～多分ワックスではなくニスでメンテした為剝げたものと…


↓ ６・くじらのせなかから望む横浜ベイブリッジ

海の日なので海の面積多めで( *´艸｀)


↓ ７・くじらのせなかから望む山下公園の氷川丸とマリンタワー

今やみなとみらい地区方面の絵ずらが横浜の代名詞になっているが～昔はあっち側は造船所オンリーだったので～自分達的にはこっちの画の方が落ち着くかもw
ただし～夜景撮影ともなると～やはりみなとみらい方面になるんですよね～( *´艸｀)


↓ ８・大さん橋ふ頭ビルからの埠頭

ここ、マジで屋上 or ５階を展望室として開放して貰いたい…
大さん橋のデッキの全体像・全景を自分のカメラに収めてみたいです( *´艸｀)