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イイね!
2007年10月13日

カローラルミオン見てきました

カローラルミオン見てきました ディーラーへカローラルミオンを見に行ってきました。担当の人は外出中でいませんでしたが、とりあえず景品をもらい、適当にルミオンを物色してきました。

 形式を見る限りは一応カローラ系になるのかな?インナーハンドルは同じ形状でしたが、ホイールハブなんかは5穴で、オーリスやブレイドのほうが雰囲気が近いですね。

 ちなみにもらった景品は、ルミオン型の小型LEDランプと手ぬぐい、手ぬぐいって…(笑)
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Posted at 2007/10/13 19:05:52

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この記事へのコメント

2007年10月13日 19:18
自分も、今日ちょっとだけ見ましたが
明日改めて、見に行こうと思っています。
案内が来た時点で思っていたことですが
5穴ホイールが、羨ましいです。
コメントへの返答
2007年10月13日 20:41
5穴114.3だとインチアップしてもいろいろなホイールが選べるのでうらやましいですねぇ。4-100は18以上の選択肢が厳しいです…
2007年10月13日 19:59
あら~見に行ったんですか~。私の所は、ルミオンクッキーでしたよ(笑)
コメントへの返答
2007年10月13日 20:41
クッキーのほうが実用的かも(笑)
以前景品でもらった低反発枕は重宝しましたね。
2007年10月13日 21:20
☆こんばんは☆

まだ見てませんが、いいかもとちょっとだけ思います。
ほんと5穴ホイールが羨ましいです。
でも3ナンバーは要らないです!!
コメントへの返答
2007年10月14日 18:10
5穴は色々とうらやましいですね。3ナンバーサイズは、見た感じそんなに幅広な印象はありませんでしたが、気にする人は気にするんでしょうねぇ。
2007年10月13日 21:55
とうとうスパシオ無くなりましたね(;.;)
ダイレクトメール来ていますが、
見に行く用事がありません…
コメントへの返答
2007年10月14日 18:11
今まで乗っていた車種が絶版車になるのはなんだか寂しいものがありますね。

自分も用事は無く、景品目当てで行きました(笑)
2007年10月13日 23:34
リヤのディスクブレーキと
5穴ホイールは良いです!

純正流用でアルミを探してますが、4穴ではほとんど出回ってないので辛いです。
コメントへの返答
2007年10月14日 18:13
個人的にリアディスクはポイント高いですね。なぜ140系にリアディスク車を設定しなかったのか疑問です。

4穴だとどうしても選択肢が限られてしまいますよねぇ。5穴だとスポーツ系から上級セダンから色々と選び甲斐あっていいんですけどね。
2007年10月14日 2:28
5ナンバーサイズだったら父上様の車候補だったんですが、撃沈です。
これってスパシオの代替品って位置付けなんですかね。
コメントへの返答
2007年10月14日 18:17
天井はそれほど高くないですし、今までのスパシオのコンセプトとはちょっと違うように感じますね。サイオンxBじゃなくて、ヨーロッパ仕様の現行カローラヴァーソを持ってきたほうがよさそうな気も…
2007年10月14日 23:49
ウチはプルバックカー(ブルーメタリック)とマグネットディスプレイカー(赤)
をいただけました。まあ、別件をお願いしたついでに何かあればと言って
おいたからでしょう(αエディションの試乗車を見せてってこと)。

流用ネタはAUX端子(ダミーで)くらいかな…。それにしても内装のチープさは
私はNGです。
コメントへの返答
2007年10月15日 0:41
プルバックカーは試乗&査定の景品に設定されていました。さすがにそこまでするのは面倒だったので(^^;

内装はプラスチック全開であまりいただけませんでしたね。パワーウィンドゥも運転席のみオートでしたし。
AUX端子は、うまく加工すれば実際に使えそうな感じもしますね。

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「以前5ナンバーセダン会で162coronaさんが話題にしていたマイカーと同じ型式番号の国道ステッカー、自分もゲットしてみました」
何シテル?   08/01 18:53
何故か3ナンバーで青い120系カローラセダンを弄っています。 分かりにくいですが、一応ストライクウィッチーズのルッキーニ仕様痛車だったりします。 みんカラは...

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