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カローラアクシオとカローラフィールダーのマイナーチェンジが発表されました。

細かい変更がほとんどのようですが、そのうちの一つアクシオのテールのウィンカーレンズがクリアーになってますね。こっちのほうが色数も少なくてすっきり見えますね。あとはラグゼールのステアリングが木目コンビになっていたり。Sports Mの架装に専用ECUがあるのには驚きました。ノーマルとレスポンスは違うんでしょうねぇ。噂のGTターボはTRDのホームページに公開されています。リアアンダーがないのが…

フィールダーのほうは、テールランプのバリエーションが増えたようですね。ノーマルにLEDにエアロツアラー専用LEDクリアテール。クリアテールは嫌いじゃないですが、それしか選択できないっていうのはどうも…。

一番気になったのは新色のコバルトブルーメタリック、きれいな青色ですね。ランクスのときと同じ色なのかな？1.5Xベースにしてルーフスポイラーをレス化、とルーフレールとドアハンドルをシルバー色に交換してプジョーのSWもどきにしてみたり、リアナンバーポケットを板金加工してユーロプレートサイズにしてみたり…妄想は膨らみます（笑）

コインパーキングのタイムズにポイントサービスがあること知り、早速入会してみました。

100円利用で1ポイント、300ポイントで300円分のチケットがもらえます。それ以上ためるとさらに還元率の高いチケットがもらえます。タイムズは利用機会も多いのでポイントがたまるのが楽しみです♪

フロントやリアと比べてアクセントのないマイカロのサイド部、デコライン（ピンスト）なんて貼ってみたらどうなるんだろうと思い、ちょっと落書きをしてみました。

あまりにやっつけすぎて、いまいちイメージがつかめません（笑）。いままでの雰囲気は壊していないと思いますが、どうなのかなぁ。

海外のサイトで面白い車を見つけました。

ヨーロッパで発売されているAygo、1リッターエンジン搭載の小型FF車ですが、それをMRに変更し、エンジンは1.8リッター化のうえターボまで搭載して出力は200馬力にも達しています。
外観も17インチに4輪ディスク、非常に大きく張り出したフェンダーなど非常に攻撃的な仕上がりになっています。ルノークリオのトヨタ版といった感じです。見た目も走りもまさに「Crazy」な一台ですね。

YouTubeで動画を見つけたので試しに貼り付けてみます。

自動車保険の更新の案内が届きました。

6等級（30%割増）からスタートしましたが、無事故をなんとか維持し、ようやく16等級（58%割引）まできました。車両保険込みですが、団体扱いの割引もあわせると、月額5000円を切りそうです。一番最初の保険のときは、年齢制限が全年齢にせざるをえなかったのもあって、年間の支払額が40万円を超えてたんですよね（￣ー￣;

このまま何もなく過ごして、等級ＭＡＸまでたどり着きたいですねぇ。