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ゴールデンウィーク後半、このままどこへも出かけずにいるのもよくないと思い、ということで豊郷小学校でのオフ会と名古屋に新しくできたリニア･鉄道館へ行ってきました。

夜中の1時に東京を出発、ちんたら走りながら8時には豊郷入り。まずは宮川石油で給油、そして痛洗車機を初体験しました。その後、役場でS-Mikiさんと合流し、豊郷小学校の開門時間になったところで小学校へ向かいました。学校の駐車場は開門と同時にほぼ満車となる大盛況ぶり。やはりゴールデンウィークは人出がすごいですね。

オフ会参加にあたり、誰が参加するのかまったく把握していませんでしたが、随分集まりましたねぇ。雑誌でしか見たことのないようなアツい痛車も何台かいたり…自分はただただ圧倒されっぱなしでした（￣∀￣；　朝礼台（？）での自己紹介後は各自自由行動、車を見たり、案内所を見たり…今回は校舎へは入りませんでした。過去2回の登校でゆっくり巡ったので今回はいいかなと。

11時になったところで豊郷小学校を離脱し、次の目的地へ向かいます。開通間もない国道421号石榑トンネルを超え、近鉄富田駅で同期と合流。そのままリニア・鉄道館へ
向かいました。現地に到着するとなんと入場規制あり、入場まで60分かかるとのこと。こちらも大盛況ですね。大行列に並び待つこと約1時間、ようやく中へ入ることが出来ました。

中へ入ると蒸気機関車に新幹線、リニアの車両がお出迎え、その奥にメインの展示スペースがありました。展示車両はこれまで佐久間レールパークや浜松工場、美濃大田の留置線に保管されていたものがメインで東海地区にゆかりのあるものがほとんどです。車内へも入ることが出来、同期とあーでもないこーでもないと雑談をしながら見学に回りました。ただ、個人的に気になったのが、展示スペースの都合からか端っこにまとめて並べられた車両群、柵越しに妻面を眺めるのみで消化不良。こちらも貴重な車両だけに、もうちょっといい展示方法はなかったのかなと思いました。

1時間超で見学も一通り済み、館を出た後はいつものように名古屋港と四日市港の埠頭巡回（笑）。その後夕食を食べ、三岐鉄道をちょっと巡ってから解散となりました。

帰り道は往きと同じく中央道経由へ。出発時では小仏トンネルの渋滞が40km近くになっていましたが、走行していて日付も変わりいつのまにか渋滞も解消されていました。結局帰宅したのは朝5時、またもや夜が明けていました（笑）

参加された皆様お疲れ様でした。また機会がありましたらよろしくお願いします。

自分の予定は次回21日の夜オフですかねぇ。

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