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マフラー交換のときに、干渉を予防するためにバンパー下端の素地部を切除したものの、実際は干渉は全くなく、単にバンパーとマフラー出口の隙間が増大しただけの無駄な行為でした。






前々から隙間が気になっていましたが、マフラーカッターをつけたことでより目立つようになりました。やっつけでもいいからということで、ようやく重い腰を上げて切り欠き埋めの作業に取り掛かりました。



切り欠き埋めの材料として使ったのがスカッフプレートの残骸、同じような樹脂の素地品であまり差も目立たないだろうということで選びました。



柔らかい樹脂なので、カッターナイフで切り欠きの形に合わせてサクッと切断、現物合わせをしながら微妙に調整していきます。

取り付けは裏からダクトテープと厚手のアルミテープで貼り付け、



日焼けした樹脂の色差やアールの微妙な違いなどがあるものの、やっつけとしては悪くない感じです（笑）
強度もアルミテープとダクトテープである程度は確保できたかなといったところです。あとは、色の剥げてきたマフラーの見えるところも適当に黒くスプレーして完成。



これがあるとないとで見た目の印象も変わりますね。今までのちょっと間が抜けた感じも解消されたかと思います。どうしても違いが気になるようだったら、マスキングして塗装したり、黒のラインテープを貼り付けたりなんてのも？