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先週くらいからちょっとした工作を。



ピンぼけしていますが、折れたピンに2ミリの穴を開け



そこに2ミリのプラ棒を差し込み



最終的にこうなりました。

センターレジスターパネルの内側フィンのピンが折れてしまい、うまく動作しなくなったので、その補修加工です。

4年前にも同じようにピンが折れ、そのときは折れた部分も残っていたので再接合を行いましたが、今回は折れた部分が行方不明だったので、一からピンを再作製することに。特にぐらつきもなくスムースに可動するのでひとまずは成功でしょうか。

センターレジスターパネルを外したついでに



2DIN用オーディオフレームも取り外し、黒の素地からダークグレーに塗装してみました。ガイアカラーの塗料で、いい感じにダークグレー内装の色味が近いものがあったので、それを使ってエアータッチで一吹き。

その上からつや消しクリアーを塗るべく



何種類かのつや消しクリアーを試しつつ



Mr.カラーのGXスーパースムースクリアーを使ってクリアー吹きを行いました。すべすべな感触で、表面のスクラッチ傷にも多少の耐性があるのが決め手でした。もちろん、いい感じにつやも消えています。



レジスターパネル本体に仮組み。厳密には色味は異なりますが、雰囲気はかなり近いかなと。調合を極めれば同色の再現もできるでしょうが、そこまでの手間はかけられないので…

今まではフレームの固定は接着剤を使っていましたが、今回は



チタンの六角精密ビスでねじ止めしてみました。敢えて隠さず、飾りボルトのように…さすがに厳しいかな（笑）



一通り補修も済んだところで、再び車に戻します。ルーバー接合部や周囲には布テープを巻いて、強度を増してみました。



無事再取付完了。理想は、ヨーロッパ仕様の2DIN仕様パネルの入手ですが、eBayをみてもまず出回りませんね。海外では社外2DINの導入はかなりレアなケースなのでしょうか。


あとは、





次なるルーフネタの準備で、今まで取り付けていたカラードルーフモールを外しました。次の取り付け部品も下準備を着々と。

今日、入庫を済ませ、何もなければ今週土曜日には仕上がりの予定です。それなりに見た目に変化はありそう？


おまけ



リアドアの上部に珍客がいらしていました。