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今日は予告どおりデッドニング作業オフを開催しました。

ちょっと暑いくらいでしたが天候にも恵まれ、なんだかんだで5台集まりました。
今日の作業はドアパネルのデッドニングにスピーカーケーブル引き回し、それとヘッドユニット＆アンプのバッ直配線、けんけん１２２さんに大半の作業をしてもらっちゃいましたがなんとか全工程終了。10時前に始めて途中昼食や休憩を挟み、終わったのは17時半を回っていました。その後はお茶をしてだべり、19時過ぎに解散となりました。自分以外の方もいろいろと作業をされていて、なかなか中身の濃いオフ会だったのではないでしょうか。

内張りとあわせてのデッドニング効果ですが…ドアを閉めた音はまったく別物になりました。かなり重厚感が増し、内張りを叩いたときの音もさらに堅く締まった感じになり、とてもプラスチックを叩いた音とは思えません。これだけでも十分に作業の効果は実感できました。スピーカーからの音もより中音域が聴こえるようになりました。以前よりも低音の物足りなさが強調されたような気もしますが、これはサブウーハー接続で改善されるでしょう。あとはヘッドユニットの音響設定もしなおさないと…

皆さん今日は長い時間お疲れ様でした。そして、けんけんさん本当にありがとうございました<(_ _)>

いよいよデッドニング作業オフが明日になりました。デッドニングの材料工具類の積み込みも完了し準備万端、明日が楽しみです…♪

場所はカインズホーム鶴ヶ島店で確定したいと思います。時間は一応10時と言いましたが、天気も問題なさそうですし、9時頃から屋上駐車場にいようかと思います。到着しましたら何シテル？に書き込みますのでご確認ください。

当日は飛び入り参加見学でも構いません。デッドニング作業以外は特に何も考えておりませんが気が向いたらフラっと立ち寄っていただければ幸いです。

それでは当日よろしくお願いします<(_ _)>

今年のゴールデンウィーク唯一ともいえる行事、ラジコン走行へ同期と出かけてきました。場所はいつものところ、小雨がぱらついている状態でしたがなんとか本降りになる前に走らせることができました。

5月下旬開催のタミヤグランプリ参戦(まだ抽選前ですが)を見据え、前回の反省を踏まえてマシンを小変更。ボディはランエボからより重心の低いフェラーリ360モデナへ、その他不要なパーツを取り払うなどして前回よりも数十グラムの軽量化となりました。若干キビキビとした走りになったかな。前回はパイロンを踏んでは横転の繰り返しだったので、いかに踏まずにコーナリングできるかも練習しましたが、果たして結果はどうなることやら…

走行後はフライングガーデンで爆弾ハンバーグを食べて解散となりました。ここのハンバーグはいつ食べてもおいしいですねぇ♪

半年ぐらい前に気づいてからほったらかしのロアグリル、ようやく補修作業を行いました。

フロントグリルを外すとロアグリルまで手を伸ばすことができたので、バンパーは外さずに作業、今回は耐ショック性を謳ったゴム系接着剤を使い固定しました。とりあえずは固定されたようですが、果たしていつまで持つでしょうか。

作業していて、ふとボンネット下を覗き込むと本来見えないはずの地面がコンニチワしていました。はて…
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どうやらアンダーカバーが出奔してしまったようです。待っても戻ってくることはないので、見なかったことにしてボンネットを閉めました（笑）。しばらくはこのままかな…