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三芳夜オフに参加された皆様お疲れ様でした。今回もなんだかんだで15台近くも集まりました。つながりがつながりを呼んで大所帯に。新倉でやっていた頃と比べると参加台数も随分と増えましたねぇ。ただ、台数が増えた分課題も…次回はなんらか考えないといけませんね。上りのほうはどうなのかなぁ…

次回は10月か11月でしょうか。その前に突発もあり？あとはパレードラン、今年はどうなるのやら。

夜オフ、気づけばもう明日なんですね。参加される皆様よろしくお願いします。

場所はいつもどおり、一番ガソリンスタンド寄りで…

5月21日　21:00～
関越自動車道　下り（新潟方面）　三芳PA

毎年の恒例と化した静岡ホビーショーの見学、今年も同期との都合がうまくついたので行ってきました。

朝に免休と当直明けの同期を拾い、東名のいつもの渋滞があったものの、それ以外は順調に進み、ちょうど正午に静岡入りしました。お昼は事前に調べていた「さわやか」へ。時間帯もあって店内は大賑わいでしたが、20分待った甲斐もあり、おいしいハンバーグをいただくことが出来ました。

昼食を食べ、いざ会場のツインメッセ静岡へ。今年は食べ物屋の出店が多かったような…いつものように東館→西館の順に巡りましたが、実物大のザク頭部をはじめ、いろいろと見所がありました。実車の展示がなかったのが残念でしたが、モデラーズクラブの作品展に1/1プラモデル車両が２台もあったのは驚きました。今年は特に作品展の展示が面白かったような気も…最大スペースを確保していたタミヤブースもしっかりと見学、今年は新型シャーシTA06が目玉のようですね。とはいっても食指は動きませんが（笑）それ以前にラジコン自体が去年のタミグラ以降すっかりご無沙汰に。そろそろ復活させないと…

一通り見学したところで帰路に着きました。何箇所かで小さな渋滞があったもののとくに大きな問題もなく東京へ戻り、去年同様に鹿浜のいっきでとんこつラーメンを食べてから解散となりました。予定がうまく合えば来年も見学しに行きたいですね。

フォトギャラリー１／２（タミヤ）
フォトギャラリー２／２（その他）

先日の豊郷オフ遠征のとき、スマートフォンも一緒に持っていっていました。とは言っても、3G回線は未契約ですし、WiMAXルーターも返却しているのでネット通信はできませんが、GPSロガーのアプリを入れることで単体でGPSロガーとして使うことが出来ます。

シガーソケットから電源ケーブルを接続し、カップホルダーに置いて出発から帰宅までログを記録、カップホルダーの位置からでもしっかりとGPS電波を受信しており、トンネル以外では特に位置もずれることなくログを記録してくれます。パソコンにログを飛ばし、Google Earthで読み取るとしっかりと行程を表示してくれました。位置や高度、速度まで表示してくれるので、どのような走行をしたのかを振り返ることが出来ます。

前々からGPSロガーを欲しいと思っていましたが、コレで十分役割を果たすことができるのでいいですね。これだけでもスマホ代の元は取れたんじゃないかと思います（笑）

ゴールデンウィーク後半、このままどこへも出かけずにいるのもよくないと思い、ということで豊郷小学校でのオフ会と名古屋に新しくできたリニア･鉄道館へ行ってきました。

夜中の1時に東京を出発、ちんたら走りながら8時には豊郷入り。まずは宮川石油で給油、そして痛洗車機を初体験しました。その後、役場でS-Mikiさんと合流し、豊郷小学校の開門時間になったところで小学校へ向かいました。学校の駐車場は開門と同時にほぼ満車となる大盛況ぶり。やはりゴールデンウィークは人出がすごいですね。

オフ会参加にあたり、誰が参加するのかまったく把握していませんでしたが、随分集まりましたねぇ。雑誌でしか見たことのないようなアツい痛車も何台かいたり…自分はただただ圧倒されっぱなしでした（￣∀￣；　朝礼台（？）での自己紹介後は各自自由行動、車を見たり、案内所を見たり…今回は校舎へは入りませんでした。過去2回の登校でゆっくり巡ったので今回はいいかなと。

11時になったところで豊郷小学校を離脱し、次の目的地へ向かいます。開通間もない国道421号石榑トンネルを超え、近鉄富田駅で同期と合流。そのままリニア・鉄道館へ
向かいました。現地に到着するとなんと入場規制あり、入場まで60分かかるとのこと。こちらも大盛況ですね。大行列に並び待つこと約1時間、ようやく中へ入ることが出来ました。

中へ入ると蒸気機関車に新幹線、リニアの車両がお出迎え、その奥にメインの展示スペースがありました。展示車両はこれまで佐久間レールパークや浜松工場、美濃大田の留置線に保管されていたものがメインで東海地区にゆかりのあるものがほとんどです。車内へも入ることが出来、同期とあーでもないこーでもないと雑談をしながら見学に回りました。ただ、個人的に気になったのが、展示スペースの都合からか端っこにまとめて並べられた車両群、柵越しに妻面を眺めるのみで消化不良。こちらも貴重な車両だけに、もうちょっといい展示方法はなかったのかなと思いました。

1時間超で見学も一通り済み、館を出た後はいつものように名古屋港と四日市港の埠頭巡回（笑）。その後夕食を食べ、三岐鉄道をちょっと巡ってから解散となりました。

帰り道は往きと同じく中央道経由へ。出発時では小仏トンネルの渋滞が40km近くになっていましたが、走行していて日付も変わりいつのまにか渋滞も解消されていました。結局帰宅したのは朝5時、またもや夜が明けていました（笑）

参加された皆様お疲れ様でした。また機会がありましたらよろしくお願いします。

自分の予定は次回21日の夜オフですかねぇ。

フォトギャラリー