いーすたんのブログ一覧

夏休みも今日で折り返し、あとの4日間はあっという間に過ぎそう…ぐだぐだしているのも勿体無いので今日はスーパーオートバックス東雲まで行ってきました。

LJ-37さんが以前エアコンガスに添加剤を注入したというのをホームページに上げていて前々から興味があったのですが、ちょうどカローラが10年を迎えるのでいい機会だと思い作業をしてみることにしました。さすがに自分でやるのは色々面倒なのでSABまで出向き作業を依頼、カローラに乗ってからカー用品店で作業をするのは初めてかも…

はじめはアタックレーシングのX1FSをと思いましたが、取り扱いをしなくなったようで、代わりにバーダルのACフラーレンC60の注入をお願いしました。平日なのでピットにもすぐに入ることができ、肝心の作業自体も30分ほどで終了しました。

この添加剤はエアコンコンプレッサーの回転をスムーズにし、パワーロスを軽減して冷房効率の上昇やエアコン作動時のパワーダウンを抑えるなどの効果があると謳っています。実際の効き目ですが、エアコンオンにした時のエンジン回転数はそれほど変化しなくなりました。冷気も以前より強くなった感じがします。

もともとエアコンの効き目が悪くなったりパワーダウンが著しいなどの症状はなかったのですが、今後のケアを考えれば入れて悪くなかったかなと思います。


パーツレビュー

先日のオフ会で初お披露目となったパーツネタが２点ほど、既にバレていたものもあったようですが…（笑）








一つはルーフモールのボディ同色化。



塗装をしたのではなく、エクシードブルーメタリックの設定があるレクサスIS純正のモールを流用取付しました。

レクサス車はほぼ全てルーフモールがボディと同色になっていて、流用できそうな雰囲気だったので思い切って取り寄せてみました。幅はドンピシャで一緒、長さが違うのと（ISのほうが6センチほど長い）クリップの形状が違うぐらいであとは加工すれば流用できそうでした。

長さを切り詰め、端もキチンと処理し、クリップも対応品に交換して取り付け。手間はそれなりに掛かりましたがそれに見合うだけの見た目にはなったかと思います。これはかなりの当たりネタでした。

もう一つはピアノブラック塗装のピラーガーニッシュ貼り付け。



、これは当初はオフ会での公開は日程的に視野に入れてなかったのですが、依頼していたショップが早く仕上げてくれたのでオフ会に間に合うことになりました。

ネットオークションで売られているステンレス製の車種別カット済みピラーガーニッシュ、これを塗装専門ショップでピアノブラックに塗装してもらいました。大きさもそうですが、ステンレスという下地処理の難しい素材、ピアノブラック調の光沢のある黒とクリアーの塗装、とても個人塗装ではできそうにもなかったので素直にショップに依頼しました。

完成品を見て、その仕上がりの良さに驚かされました。これがプロなんだなぁと改めて思いました。任せてよかったです。

届いた完成品を早速貼りつけます。このガーニッシュについてはゴルフ６、７をイメージして作ったのですが、悪くない感じです。なによりウィンドウ周りの質感が格段に上昇しました。あとはウィンドウフレームのシール部分との差別化をどうやって強調するかです。経年でかシール部が微妙にテカってるんですよねぇ…

ひとまず外装は一応一段落。あとは内装ブラック化の最後の山であるインパネアンダー交換と、限界を迎えてる車高調の買い替え、エンジンマウントなんかも興味あり？


パーツレビュー

浜松のオフ会の翌日、富山で朝を向かえホテルでがっつり朝食を食べた後に次の目的地へ向かいます。







この日はあいにくの雨ですが、富山駅の北側に陣取り、電車の到着を待ちます。



やってきたのは富山ライトレールの鉄道むすめラッピングポートラム、7月27日に運行を開始したばかりの痛電車です。事前に運行ダイヤの告知がなかったのでどうなるかと思いましたが、カメラを構えてからすぐにトラムがやってきました。しかもラッピングされた2編成が続けて運行されていて、場所やアングルを変えながら何枚も撮影することが出来ました。

ポートラムはフルラッピングではないですが、もとのデザインを生かしつつ、特大なキャラクターがラッピングされていてかなりの迫力、撮影のし甲斐があります。途中ラッピングトラムに乗車したりもしながら2時間半で結構な枚数を撮り終え、今度は能登半島へ向かいます。

能登半島の目的はのと鉄道の花咲くいろはラッピング列車、こちらは第1弾と第2弾編成がともに絶賛運行中ですが、この日は2編成が併結されるダイヤということで是非とも撮らねばということで雨の中撮影スポットまでやってきました。



2編成を連結すると、桜もしくは青空がちょうど向かい合うようにラッピングされていて、編成美にとても優れた列車になります。雨が降っていたのが残念ですが、それでも場所をいくつか移動しながらかなりの枚数を撮影しました。

一通り目的を達成したところでようやく帰路に着きます。途中北陸道の工事通行止めで親不知付近の難所を通らされたりもしましたが、夜中の3時前に無事帰宅。今回は1350キロの行程でしたが、同じ距離を日帰りで走ったこともあることを考えると、3日でこれなら十分余裕のある日程ですね。


フォトギャラリー
富山ライトレール　１／２
のと鉄道　１／２

夏休みも順調に消化していきます。日曜日にはaxio-gt.net主催の東西ツーリングオフへ参加しに浜松まで行ってきました。メインはアクシオGTなのですが、そのサポートメンバーという形で120系乗りとしてお邪魔させてもらっています。

土曜日に前乗りし一泊、万全の体制で当日に臨みます。場所は浜名湖ガーデンパーク、GT6台をはじめ全部で15台となかなかの大所帯になりました。

簡単な自己紹介の済ませ各自おのおのの車を見て行きます。今回はコンテストの投票もあるので念入りに観察される方も…そのコンテストですが、純正万歳部門で見事第2位の賞を頂きました。この車でそういうのをもらうのは初めてなので何気にうれしかったり（笑）　あと、それと別に今回のオフ会が初お披露目となるネタもありましたが、それはまた後ほど公開を…

その後は不用品の譲渡会や試乗、作業オフなんかもあったりしましたが、15時に全体集合写真を撮って一旦締め、最後は全員で会場の撤収作業をしてから解散となりました。

解散後はスター★マンさんに味噌煮込みうどんの山本屋へ連れて行ってもらい、写真を撮るのを忘れるほどにうどんに舌鼓を打ちました。美味しかったです♪

スター★マンさんと別れた後は東海北陸道を抜けて富山へ。ここでもう一泊し翌日に備えます。

暑い中参加された皆様お疲れ様でした。また次回もよろしくお願いします。

フォトギャラリー１／２
フォトギャラリー２／２

今日から一週間の夏休みに突入しました。明日のオフ会をはじめ、いろいろとイベントをぶち込んでみました。翌週の仕事に響かない程度に羽をの伸ばそうかと…

今日は朝から洗車をし、買い物の後にディーラーへ。こまごまとした部品を受け取りに行ってきました。

その中の一つが画像のレクサス純正タッチアップペン、色はもちろんエクシードブルーメタリックです。タッチアップ用の塗料は全塗装時に板金屋からもらっていたのですが、それとは別に純正のが欲しいなと思っていたところ、該当品の品番を調べることが出来たので試しにディーラーで注文。そうしたらすんなりと購入できました。
タッチペン自体はトヨタ純正のものと同じですが、デザインが黒基調になっていて、プチ高級感を演出？

それにしてもレクサス純正部品の購入可否の基準がいまいちはっきりしません。これまでヘッドランプクリーナーカバー以外は品番指定で普通に購入できました。エンブレムはともかく、他の部品は基本的に注文できるということでいいのかな？