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いーすたんのブログ一覧

2013年12月31日 イイね!

テールレンズをプチスモーク化

テールレンズをプチスモーク化最後まで残っていたネタもようやく完成、今日の午前中に送られてきたので早速取り付けました。

ネタの正体はテールレンズのスモーク化、テールレンズについてはオールペンしてからノーマルレンズの赤色の鮮やかさがボディカラーに合ってないなと気になっていました。
スモーク塗装で濃度を調整することを考えましたが、これだけの大きさのものをムラなく左右均等の濃さで自家塗装するのはとても無理なので、以前ピラーガーニッシュの塗装を依頼したPRO_Fitにお願いすることに。もともとはスモーク塗装で検索したときにここのショップを見つけたのですが、いろいろ準備もあってピラーガーニッシュの依頼が先になったんですけどね。

ショップにテールレンズを送り、1ヶ月ほどで完成して戻ってきました。早速テールを交換します。



左がノーマルの前期テール、右がスモーク塗装後の中期テール、いわゆるスモークテールというよりは赤色の深みが増した感じです。クリアーレンズ部を見るとほのかにスモークになってるのがわかります。これをカローラに取り付けると…



狙っていたドンピシャの濃度、ボディカラーとのマッチングも格段に上がりました。これにはニヤついてしまいます(笑)。この濃さならディーラーでも問題ないかと…今回はかなりの大当たりネタでした。

取り付け後は高速を走り大洗へ。目的はガルパンネタめぐりですが、一番の目的はコレ。



昭和の香り漂うペナントです。先日の横須賀艦これファミマで購入した陸奥のペナントと並べて飾ってみました。古くてかえって新しい?

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Posted at 2013/12/31 20:47:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツねた | クルマ
2013年12月29日 イイね!

艦これネタを求めて横須賀へ、それと車高調テスト

艦これネタを求めて横須賀へ、それと車高調テスト冬休みも既に3日目、さすがに家でゴロゴロばかりもよくないと思い、行こう行こうと思って行けずじまいだった艦これファミマを見に、新調した車高調のテストも兼ねて横須賀まで出かけてきました。

首都高の湾岸線をひた走り横須賀へ、ルート的に帰省ラッシュの影響も受けず、1時間ほどで横須賀へ到着しました。高速を降りてすぐのところにあったショッピングセンターの有料駐車場に車を止め、目的地の京急汐入駅へ。

歩いてしばらくするとファミマに到着、外見からして圧巻です(笑)外も店内も同業提督と思われる人が多数いました。買い物をし、店員さんに承諾をもらってから店内も撮影しましたが、正直ここまで気合を入れているとは思いもしませんでした。はるばる来た甲斐がありました。

その後何シテルを見てみると、あだっち~さんがこちらに来ていることを知り、もしやと思って昼食場所に決めていた横須賀海軍カレー本舗へ。そこで見事にあだっち~さんと遭遇することができました。既にカレーを食べ終えた後だったので待たせる形になってしまいましたが、カレーに舌鼓を打ち、その後は横須賀港方面をいろいろ巡りました。最後は横須賀駅まで送ってから帰路に着きました。

さて、もうひとつの目的であった車高調のテストですが、これまでの純正サスのような乗り心地であったGAB車高調と比べるととにかく硬い!そしてお世辞にも乗り心地はいいとは言えないです。途中、減衰力を硬めに調整して多少はよくなりましたが、突き上げと揺れの収まり具合には不満アリです。ここは適切な減衰力の設定とプリロード調整でなんとかなってくれればいいですけどねぇ。その前にプリロードのことを一から勉強しないと…

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Posted at 2013/12/29 19:44:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2013年12月21日 イイね!

車高調を一新!

車高調を一新!今のカローラには納車から1ヶ月半で車高調を導入し、それから10年10万キロ特にメンテもせずに過ごしてきました。さすがに見た目にも乗り心地的にもへたりを感じるようになり、そろそろ換え時だろういう事で新たな車高調を探すことにしました。

新品で価格重視となるとタナベかラルグス、タナベだとアッパーマウントが別途必要になり、それらを新たにそろえるとなると結構な金額になります。さすがに10年モノのアッパーは避けたいですし…
一方のラルグスはアッパーマウントはしっかり付属、さらに調べてみると家から比較的近所に、工賃アライメント調整込みの格安な取付セットを設定しているショップがあったので、そちらでラルグスを取り付けてもらうことに決めました。

取り付けを依頼したショップは川口にあるKTS、取り付けていた古い車高調の下取りもやっていて、結果的に8万を切る価格でアライメント調整まで出来ました。2時間半ほどの作業で全て完了、とくに大きな問題もなく無事に車高調の交換となりました。車高はリアの調整幅の関係で以前より若干低くなりました。

これまでのGABと比べるとバネレート&へたりの差の分だけ固くゴツゴツした乗り心地ですが、それほど気になるほどではないです。あとは減衰力の調整、32段階の調整幅があるので、色々試していって好みの感じになってくれれば…その前にリア用の調整ケーブルが届かないとリア減衰力の調整が非常にしにくいので、それまでは我慢です。

残るやや大ネタはあと一つ、こちらは完成の連絡が来るまでのんびり待ちます。

パーツレビュー
関連情報URL : http://www.kts-web.com/
Posted at 2013/12/21 17:41:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツねた | クルマ
2013年12月07日 イイね!

イメージチェンジではないですが

イメージチェンジではないですがカローラのリアビューがちょこっと変化しました。目に付きやすい箇所といえば付きやすいかもですが、イメージチェンジのために交換したわけではなく、やや大ネタをショップに依頼すべく、その間の代替品として交換しました。個人的にはやはり以前のほうが好みかなと…

うまくいけば今年中には完成するかもですが、そこは気長に待つことにします。ネタが戻ってくるのが楽しみだ~
Posted at 2013/12/07 14:43:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツねた | クルマ

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「久々のクルマ弄り、年に一度のエバポレータークリーナー施工を実施しました
エアコンフィルターとワサビdairも交換してエアコン周りをリフレッシュ♪」
何シテル?   06/01 20:56
何故か3ナンバーで青い120系カローラセダンを弄っています。 分かりにくいですが、一応ストライクウィッチーズのルッキーニ仕様痛車だったりします。 みんカラは...

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