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2025年02月05日 イイね！

D2/D4どちらでも使えるバラスト

D2/D4どちらでも使えるバラスト我が家のシエンタ・ダイスは2023年の車検の際、ヘッドライトのロービームが暗く、ハイビームで合格はしたが、次回の車検に通りそうにない。

LED化も考えたが、当初は明るくても、輝度低下が頻発したり、故障している周囲の状況を見ている私はHIDのまま、現行のD4SからD2Sにすることを模索した。そして、以下の3つにその経過をまとめた。D4Sは暗い上に劣化も早いという悪評が立っているという事情もあってのことである。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/8105186/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/8106132/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/8106408/note.aspx

たまたま、ジャンクとして売られていたバラストがD2/D4兼用であるらしいことを知り、実際にそうか、実験してみた。使えることは分かったが、長期信頼性については実際に使い込んで検証して行こうとしている。
Posted at 2025/02/05 15:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | バラスト | 日記

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「[整備] #シエンタ CVTFストレーナーを入手 https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/8328688/note.aspx」
何シテル？   08/11 20:43
古き佳き時代の車が好き。メカは苦手ながら、多くの車屋さんが得意でない電子領域を私はあまり苦にせず、助け合うことで古い車でも何とか維持している。
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