• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. セルシオ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. ミッションオイル交換
    9. >
  9. ディーラーでのATF交換後 [Yamae]
Yamaeのページ
Yamaeの愛車 [トヨタ セルシオ]
ディーラーでのATF交換後
3
ストレーナーの中から、禿げたメッキの破片のようなものと、薄茶色の小さな破片（工場使用のFIPG？）とこういう黒いものが一杯出てきた。これは、FIPG （Formed In Place Gasket ）と呼ばれる液体ガスケットの破片だった。上の2の写真でも、下の4の写真でも分かるように、FIPGが過量に塗られていて、千切れた破片が、ATFの中に入り込んでいたことが分かってしまった。<br /> <br /> 3cmくらいの長いものから、中には、ストレーナーの目でやっと引っ掛かる小さなものまで様々だった。
ストレーナーの中から、禿げたメッキの破片のようなものと、薄茶色の小さな破片（工場使用のFIPG？）とこういう黒いものが一杯出てきた。これは、FIPG （Formed In Place Gasket ）と呼ばれる液体ガスケットの破片だった。上の2の写真でも、下の4の写真でも分かるように、FIPGが過量に塗られていて、千切れた破片が、ATFの中に入り込んでいたことが分かってしまった。

3cmくらいの長いものから、中には、ストレーナーの目でやっと引っ掛かる小さなものまで様々だった。
  • 前のページで書いたCD音出ずに絡んで、アーカイブを調べていたら、ATFを交換したときの写真が出てきた。<br /> <br /> 9年も前のことなので、今更という気もしないではないが、参考になる人もおられるかと思い、UPさせてもらうことにした。<br /> <br /> 11年半程前に、この見積もりに従い、某トヨタディーラーでATFを交換してもらい、2.4万円程支払った。ところが、以降、ATFが少しづつ漏れるようになり、その後、高速道路の平坦路を走行しているのに、ATギアが5速に時として入らず、4速のままということが起きるようになってしまった。
    1:前のページで書いたCD音 ...
  • ディーラーはATパンボルトの増し締めをしてくれたが、漏れは余り改善しなかった。また、5速入らずは再現しないということで、修理できないと言われた。4速の方が動力性能は良く、燃費が幾らか悪い程度で済んでいたこともあったのと、常にではなかったこともあって私は付き合って行くか、自分で対処するしかないと思った。<br /> <br /> ディーラーの若いメカニックさんたちの技量に多くを期待できないことを他の件でも感じていた私は、DIYするしかないという心境になったが、それは、ATFパンを外してみたら、びっくりすることにもなったからである。
    2:ディーラーはATパンボル ...
  • ストレーナーの中から、禿げたメッキの破片のようなものと、薄茶色の小さな破片（工場使用のFIPG？）とこういう黒いものが一杯出てきた。これは、FIPG （Formed In Place Gasket ）と呼ばれる液体ガスケットの破片だった。上の2の写真でも、下の4の写真でも分かるように、FIPGが過量に塗られていて、千切れた破片が、ATFの中に入り込んでいたことが分かってしまった。<br /> <br /> 3cmくらいの長いものから、中には、ストレーナーの目でやっと引っ掛かる小さなものまで様々だった。
    3:ストレーナーの中から、禿 ...
  • ボルト穴もこの通り、FIPGでこてこてであった。アイシンのAT製造ラインでは、FIPGは専用の塗布ロボットがあって、適正量が塗布されるが、人がそれをやろうとすると、かなりトレーニングを積まないと難しいものである。<br /> <br /> 抜いたATFにも、微細なFIPGが混じっており、時に５速に入らないのは、そのせいであったようだ。新品ストレーナに交換し、ATFの新油を入れてからは、５速入らず問題は解消した。
    4:ボルト穴もこの通り、FI ...
  • 私にアイシンの製造ラインで使われている塗布ロボットのような技量はなく、FIPG塗布をしなくて済むように、アメリカから個人輸入した FEL-Pro社のゴム系のガスケットを使った。３ドル弱で買える部品だが、送料の方がその２０倍近くした。<br /> <br /> 日本ではこのガスケットは部品としてどこも作っていないが、アメリカでは複数の会社が作っている。その訳は、セルシオに使われたアイシンのA650Eトランスミッションは、Fordその他で広く採用されていて、FIPG塗布を嫌う人たち向けに売られているからである。
    5:私にアイシンの製造ライン ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年09月11日
   

プロフィール

「[整備] #シエンタ 他のイグナイターを実験してみる https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/7838011/note.aspx」
何シテル？   06/19 13:25
古き佳き時代の車が好き。メカは苦手ながら、多くの車屋さんが得意でない電子領域を私はあまり苦にせず、助け合うことで古い車でも何とか維持している。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ シエンタ トヨタ シエンタ
家族で使っています。
トヨタ セルシオ トヨタ セルシオ
未だに21後期に乗っています。この静かさと乗り心地の良さは素晴らしく、まさに腐っても鯛と ...
スバル R2 スバル R2
この車は会社の先輩経由で5年余り前に転がり込んできましたが、前部と側部を小破していたR2 ...
トヨタ カルディナ トヨタ カルディナ
主に家族がトヨタ カルディナに乗っていますが、メインテナンス役は殆ど私です。 車も私自 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation