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Yamaeの愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2024年9月29日

屋根が

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この写真のように屋根が見苦しい状態になって来た。クリアー層が禿げて、ムラが目立つようになった。

2年前にカム角センサーとステアリングの反応遅れの問題があったが、それらを自前で対処して以来、ずっと調子良く、R2は走っている。しかし、20.5歳、もうすぐ23万kmという歳の波が屋根に押し寄せて来た。
2
エンジンもCVTも調子良く、外観を気にしなければ十分に乗れるが、家人から、もう廃車にしたらと言われ始めた。

10年近く前に、会社の先輩経由で頂いた時は、前部がダメージを受けていて、左ヘッドライトが割れ、さらに左側部が錆びていて、家人から、小馬鹿にされた。でも、電子系でお手伝いをしている複数のショップに助けられて、全て、修理でき、この写真のようになり、娘が喜んで乗っていた。
3
その後、娘がムーヴ L175Sに乗り替え、R2は私の便利なサブカーになった。最も、L175SはR2に比べて、車内空間が広いものの、何かと劣り、その後、娘はステラに乗るようになった。

4気筒エンジン、4輪独立懸架の軽は、今や希少価値と言われるが、塗装し直して乗るまでもないかとも思い始めた。年金暮らしの私では、塗装代に回す金銭的な余裕は無い。車検が切れる半年後には廃車することが選択肢であろう。

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「タントL350S故障続出 その3 http://cvw.jp/b/1275711/49086153/
何シテル?   05/11 20:27
古き佳き時代の車が好き。メカは苦手ながら、多くの車屋さんが得意でない電子領域を私はあまり苦にせず、助け合うことで古い車でも何とか維持している。
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