AMG Cクラス セダン

ユーザー評価： 4.16

AMG

Cクラス セダン

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全体としては非常に満足しております。  - Cクラス セダン

マイカー

全体としては非常に満足しております。

おすすめ度： 5

満足している点
AMG C55

FR/5.4リッターV8 SOHC24バルブ

367ps/5750rpm・52kgm/4000rpm

外観は普通のCクラスとほとんど変わらず

幅が30mm、フロントノーズが85mm長くなった程度

C55のほとんどは黒革の内装ですが僕のはグレー革の内装

気品があって気に入ってます


速い、最高です

スタートして若干重いアクセルを踏み込むと蹴飛ばされたように猛突進

0－100km/hまで5.2秒というのに納得

Cクラスに5.5Ｌの組み合わせは強烈で息の長い加速は最高、軽い車体にNAの大排気量を積むとこ

んな感じなんですね


低回転から分厚いトルクで反応抜群なエンジン、GSX-R1000を思い出しました
（ウイリーはしませんが・・・）

トラクションコントロールをオフにして全開でスタートすると・・・

全くグリップせず白煙だらけ

絶対にオフには出来ませんね（笑）

V8エンジンの為、フロントの重みが気になると言われてますが、僕レベルでは

全く気になりません

高速道路では矢のように突き進むという表現がぴったりで安定性抜群です

ただ、それなりに走行するとリヤからの突き上げが気になるので、対策を考え中です。

フロントマスクがCクラスの為押し出しが弱く、すぐに避けてくれないのが難点ですが・・・




排気音は意外・・・AMGという名前から想像するよりは静かですが

全域でV8サウンド・・・最高

G`ZOXのガラスコーティングしたので輝きも最高です





ということで、しばらく退屈しません（笑）
不満な点
高速道路を走行中のリアからの突き上げには閉口しましたが

タイヤ空気圧の変更により軽減しました。

現在は満足です。
総評
全体としては非常に満足しております。

おすすめポイント

ターゲット

シニア向け

スタイル

お洒落

ドライビング

パワフル、スポーティ、キビキビ感がある、運転しやすい

インテリア

ハイクオリティ

エコ

燃費がよい

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