車検の後は花びらローターに交換

さて、お盆真っ只中のこの日、２年に一度のオートバイの車検（５回目）に行ってきました。

乗らないくせにメンテはしているので、特に不具合は無いのですが、ひとつだけ問題がありました。
実は私の愛車は「欧州一般仕様」のため、右側通行用のヘッドライトが付いていました。つまり、レンズカットの問題から、光軸検査で落とされる可能性があります。（今までの４回の車検は、２輪用のテスターが無い、古い設備の陸運で受けていたため、スルーでした）
そこが一昨年、設備全面更新との情報を聞き、「今までのようにはいかないぞ」と真面目に「光軸検査パス」を考えました。
結局、イギリス仕様（左側通行）のライトを入手し、車検前日に換装。
２灯式→１灯式にするためのハーネス作りが面倒でした。


さて、当日。
朝一番の予約を入れておいたのに加え、朝は混むだろうと、７時出発。で、７時半到着。
当然、建物すら開いていない！（爆）
でもテスター屋さんは開いてたので、念のため光軸を合わせてもらいました。

本番は、難なくクリア。９時半には車検証交付されてました(^^)

さて、帰ってから、磨耗限度を越えていたRディスクを交換。
ﾁｬｯｸはRブレーキを比較的多く使うので、Rディスクが良く減る上、凹型に磨耗していたためパッドの減り方もおかしくなって、気になっていました。
純正でも良かったんですが、どうせ替えるなら＆純正より安かったので、近年の流行？の花びら形ディスクロータにしてみました。
検査官になんか言われても困るので、車検の後に替えてみた小心者です(^^;)

翌日は慣らしがてら150kmほどのショートツーリングへ。当たりが付いてこればフィーリングも特に違和感なく、ソコソコ満足。

これが後々に問題になろうとは、この時は知る由もなかった…