ﾁｬｯｸのブログ一覧

コロナ第1波の時の特例措置により、混み合う3月から4月になって恩恵を受けたMYスイフトの車検であるが、今日行ってきました。

前回から仕様変更した部分や、変えなくても最近厳しくなった部分など心配なところはあったが、下調べしたり書類を揃えて臨んだこともあってか、すんなり通った。
ただ、前回と比べると確実に細かいところを見られているようだが、結局は1ラウンドの予約で、10時過ぎには車検証が交付された。

今日は天気も良いし、もともと休みを取っているので、運輸支局からそのままドライブへ。海に突き出た半島のワインディングを目指す。

サスペンション周り・ブレーキ周りの仕様変更、タイヤ交換後としては初めてまとまった距離のワインディングを走ってみた。
一言でいうと車体が安定しているのと、ステアリングの反応がよい。おそらく、それぞれFサスペンション・リヤのピロ・タイヤが効いているのだろう。

いつの間にか20年目に突入してしまったが、やっぱり愉しいクルマだ。
10万㌔にも届いていないほど、あまり乗ってやれていないが、まだまだ乗っていきたいね。

モーニング文化圏に潜入しました。
なかでも、「夜モーニング」なる一見ナゾのメニューをやっているお店を見つけたので入ってみます。
フワフワのオムレツがおいしいのと、食べ終えて席を立とうとしたら熱々の番茶が出てきました。
番茶の語源は晩茶とも。夜モーニングの〆には出来過ぎとる…

あけましておめでとうございます。

さて、昨日お参りに行ったお宮さんで、久しぶりにおみくじを引いたところ、末吉が出ました。
何事も進んですることはいけません 心静かに諸事控え目にして…だそうです。

休みは今日までだったので、久しぶりにスイフトでドライブ。
一寸遠くてなかなか行けなかったお寺に行ってみた。

帰りはこれまた行ったことのない温泉に寄ってみる。つるつるすべすべの湯で気持ち良い。良い所を見つけられた。
ただここは夜になると凍結が怖いから、あまりゆっくりしていられない。真っ暗になる前に山を下りた。

スイフトで始まった2022年。まだまだ寒いので、CRM80とZX-9Rはもう少しお預けだけど、どれも今年も楽しく乗っていきたいね。

野外でのコーヒーブレイクを目的とした「お茶セット」。
ストーブ（燃料ボトル部とバーナー部）、ケトル、マグカップをひとまとめに収納できる入れものを探しておりました。

なんか、このネタどこかで見たことあるぞ・・・(^^;

まずは適当に並べてみて、タテヨコ高さを測っておき、あとはメジャー片手に、それが入るような入れものをジャンル問わず探してみました。使えそうなのは以下の用途のもの。


・小さいコンテナケース
・プラスチック製の工具箱
・タッパー

しかし、あらかじめ測っておいた寸法を満足するものは、どのジャンルのものもかなり嵩張ることが判明。小さ目を選んでも、もし収納しきれなかったら、タンスのコヤシを増やすだけなので、いまひとつ踏み切れないﾁｬｯｸ。

ところが、飲み物を買いに入ったローソン100で、良さそうなものを発見。コミック本を入れるフタ付のプラケースでした。寸法は満足しないけど、結構深さがあって詰め方によってはなんとかなるかも、と試しに買ってみた。

帰宅して早速入れてみると、ストーブのポンプ＆燃料ボトルは、測ったかのようにぴったりと入る。さらに詰めていくと、どうしてもマグカップが入らない。
いろいろやっているうち、マグカップと燃料ボトルが重ねられることを発見。そうすると、うまい具合に収まってくれた(^^

なんか昔、山を登っていたときのパッキングを思い出してしまった。荷物のコンパクト化とパッキングは結構得意で、夏場だったら2週間以上の縦走（ソロ）も60Lクラスのザックでこなしたことがあるもんね（少し自慢


あ、コーヒー用の水を入れるスペースがない。ま、現地調達でいっか(^^;

こんなことを吹聴してるもんだから、この前のオフで、この方に「あれ？今日はコーヒー飲ませてくれるんじゃないの？」とツッコミが入るわけですね（爆

みんカラはほぼ毎日チェックしているのですが、オフといえばこれまで2006年（鷲羽山）と2008年（与島）の2回のみ。どちらもGWでした。
今回は真夏の備北サーキット。ﾁｬｯｸにとってはお盆休みの最終日となりましたが、久しぶりに行ってみました。

当初はALL下道で行くつもりでしたが、ルーティングしてみるとちょっと時間が掛かりすぎることに気付き、結局は高速で行くことにしました。

[3:05：名神に入る]
ほとんど雨。一部流れの悪かったところもあったものの、快調に進む。
このままだと現地には早く着きすぎてしまいそうなので、中国道・作用ICで降りることにした。

[5:20/268km：中国道・作用IC出口のコンビニ]
しばし休憩。今回はオフなので虫だらけのスイフトをフクピカできれいにしてみた。
6:00に出発し、空いているR179～R181を進む。

[7:35/344km：久世のGS]
ガソリンを入れようにも開いているGSがない。ようやく久世で給油。

[8:20/368km：備北ハイランド着]
誰も来てないOTZ
受付でどちらのコースか聞かれたが、どちらのコースか覚えてない(^^;
しかしAコースは貸切で団体名を聞いてみるとみんカラではなさそうだ。となるとBコースか？
昼飯を用意してなかったことに気付き、山を降りることにした。
それにしても最寄のコンビニが遠い。

買出しを済ませてコンビニから出たところで、teraさんはじめ、他の方に遭遇。
一緒に備北へ向かう。

当初予定していたAコースはどこかの団体が貸切だったため、Bコースに入ることにした。
Bコースはドリフト組が大半で台数も多かったので、クルマでサーキットを走ったことのないﾁｬｯｸには危ないだろうと、走行はやめておいた。

ﾁｬｯｸは焼きおにぎりさんの助手席に乗せてもらって体験走行。ありがとうございましたm(__)m

お昼はjakeさんの差し入れのノンアルコールビールで乾杯！
日差がどんどんきつくなる中、ノドに沁みわたりました。ご馳走様でしたm(__)m

あとは皆さんの走行やドリ車の走行をみたり、皆さんとダベったりしているといつの間にか夕方に。
今回のオフでお久しぶりにお会いする方、初めましての方と色々お話ができて楽しかったです(^^

最後は記念撮影して解散。いつの間か撮影者を撮影されていた（爆
帰りは時間がたっぷりあるのでALL下道で行くことにした。

[17:30頃：備北ハイランド発]
L411～R181でほぼ来た道を戻る。

[18:20：津山]
ホルモンうどんののぼりがあった鉄板焼きのお店に入ってみる。
てっきり汁のあるうどんと思っていたら、焼きうどんにホルモンが入っているものが出てきた。なるほど。
でもウマイ。
近くのコンビニに寄ったりして19:15に出発。

[21:45：姫路]
R179からR2姫路バイパスに入るところで迷ったものの、なんとか姫路を抜けてR372に入ったところで休憩。
車も少なく、流れも良い。
社（やしろ）でR372が何回か曲がっているため迷いそうになったが、R372に戻れた。
CBR250R（単気筒の方）のライダーと亀岡までランデブー走行。今時のオートバイはライトが明るくて、夜でも走りやすそう。

最後に給油。燃費は20.1km/h！
それまでの最高燃費は2008年の与島オフの帰り道で17.5km/h。大きく上回った。
当時からはマフラーやエアクリーナーを交換しているが燃費は悪くなっていないぞ。

[25:30/688km：帰宅]

幹事のtetsu9さんはじめ皆さんお疲れ様でした。また機会を見つけて参加したいと思います(^^