■ナビゲーション

ﾁｬｯｸの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

<< 継続検査(1回目)

| 記事一覧 |

シガライターソケット姑息改 >>

整備手帳

作業日：2008年3月25日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: ﾁｬｯｸ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

まずはこのトルクス。付属のトルクス形状のアーレンキで緩めますが、掛かりが浅いうえにとても固く締まっているので、トルクス穴がナメないか気が気でありませんでした。
差替式ドライバの柄を使って力を入れやすくして、バキッ！という音と共にやっと緩みました。

[大きい写真で見る]

でインフレ－タモジュールを外して、ボスの対角17mmのナットを緩めます。これがまた固い。左手でラチェット・右手でハンドルを持ってやりましたが、緩まず。
結局、ハンドルロックを意図的に作動させて反力を受けさせたらやっと緩みました。

[大きい写真で見る]

取説ではテープでスリップリングを位置決めしておくよう指示されていますが、▼印同士を合わせれば問題ないのではないでしょうか。一応やりましたけど。

[大きい写真で見る]

今回のホーンの配線は２線式なのでボディアースを取ります。２本のうち、丸型端子の方を裸線にしてボスとハンドルの間に挟み込みました。平型端子の方は、ボスに付属のハーネスを介して車体側のホーンハーネスのコネクタにつなぎます。

[大きい写真で見る]

途中の写真を撮れずにいきなり完成(^^;
ホーンハーネスとエアバックのダミー抵抗をボスに巻きつける作業が、意外と気を遣います。車両側に干渉しないよう、かつボスのカバーの内側に納まるようにコンパクトに巻きつけます。べた付くのがいやなので、ハーネステープを使いました。

※jakeさんの整備手帳が参考になりました。ありがとうございました。

あとはバッテリーをつないで作業後のチェック。
①ABS警告灯が消えるか
②ホーンが鳴るか
③ウインカーがキャンセルするか

ちなみにエアバックはなくなるために任意保険の条件変更も併せて行いました。120円UP/年になるそうです。

メモ:10145km

パーツの取り付け相談をする

<< 継続検査(1回目)

| 記事一覧 |

シガライターソケット姑息改 >>

関連リンク

> スズキスイフトスポーツトップ

> スズキスイフトスポーツパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #CRM80 他車種ブレーキディスク流用【追加工編②】 https://minkara.carview.co.jp/userid/128439/car/181634/8743304/note.aspx」

何シテル？ 08/13 22:31

ﾁｬｯｸ

ここでは主にクルマやオートバイについて、気の向くままにページを増やしています。ドライブやツーリングは、近場からたまには遠くへ。弄る方は、改造というよ...

ユーザー内検索

掲示板

ﾁｬｯｸの掲示板

リンク・クリップ

ブロアモーター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/12 10:14:51
ブロアレジスター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/12 10:14:44
ウオーターポンプベルト・エアコンベルト交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/23 21:32:00

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキスイフトスポーツいつの間にか旧々々々型になってしまったHT型スイフトです(要は4世代前)。当時の車両本 ...
	ホンダ CRM80 数年間、路上に放置されていたものを、初対面の方からタダ同然で譲ってもらったのが始まり。 ...
	トヨタスターレット画像は、Ove Andersson（オベ・アンダーソン）と悪魔の梯子段。 CMが有名だっ ...
	その他その他ブログ用画像置き場

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スズキスイフトスポーツいつの間にか旧々々々型になってしまったHT型スイフトです(要は4世代前)。当時の車両本 ...
	ホンダ CRM80 数年間、路上に放置されていたものを、初対面の方からタダ同然で譲ってもらったのが始まり。 ...
	トヨタスターレット画像は、Ove Andersson（オベ・アンダーソン）と悪魔の梯子段。 CMが有名だっ ...
	その他その他ブログ用画像置き場

ﾁｬｯｸの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

ステアリング交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク