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整備手帳

作業日：2023年5月14日

除電対策でシフトフィールの改善

Item: 除電対策でシフトフィールの改善
Author: みほーく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ミッションからくる静電気を強力に除電したくて、コアブリッドBを大量に投入しました。
コアブリッドB原綿は周辺の静電気を吸いまくってくれます。
https://youtu.be/ioZRYL6e1sY

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センターコンソール外すためにサイドブレーキカバーを外し、ネジが出てくるので1本外します。

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センターコンソールはボックスの底に2本ネジがあるので、合計3本外せばパカッと取れます。
取り外すとサイドブレーキのワイヤーが見えますので、伝わってくる静電気を除去するためコアブリッドB原綿を近くに置きます。それとボディなど全体的にアンチスタHを塗布します。
センターコンソール裏側もハーネス、コネクタ含めてアンチスタHを塗ります。

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シフトレバーに除電テープを巻きます。
https://www.arcs-shop.com/phone/product/13

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シフトブーツの隙間にコアブリッドB原綿を入れまくります。
繊維の尖端からコロナ放電しまくるので、エンジンやミッションから伝わってくる静電気を大量に放電します。

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元に戻せば何も変わりません。

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これはめちゃめちゃ効きます。
3速1,000回転20km/h程度でアクセル軽く踏んでも、グイグイ進んで行きます。ミッションから伝わる音も雑味が減り、より機械的な気持ちの良い音質に変わりました。ここまで変わると当然繋がりも良く、更にスコスコ入ります。
これはオススメです。

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「[整備] #WRXSTI コトスポーツ　純正強化ブローオフバルブ https://minkara.carview.co.jp/userid/1284416/car/2886447/6597028/note.aspx」

何シテル？ 10/23 12:40

みほーく [ 神奈川県 ]

ちょっと速い、オーディオカーです。マニュアル車って楽しいですね(*^^*)

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