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良くも悪くもポルシェらしい一台 - マカン
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as_tohru
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ポルシェ / マカン
マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) (2017年) -
- レビュー日:2022年10月15日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ドライビング
素晴らしい走行性能、足のセッティングは最高にスポーツカー。
空冷ポルシェでサーキットも行く自分が、このSUVに乗っても驚くほど走らせて楽しさまで感じる。
デザイン
美しいフォルム、美しい面構成は公開されて時が流れても普遍的な美しさがあり、ポルシェらしいボディラインと、工業製品としての緻密さがある点はとても気に入っています。
静粛性、、NVH
ポルシェとしては格安モデルなのに、しっかり高級車としてのNVHを実現しているのと、スポーツカーらしく、V6エンジンは程よく回り、快音が適度に室内へも響きます。不満に思う場面はほとんどありません。
IVI/HMIシステムは、多少の古臭さを感じます。が、Car PlayでiPhoneを接続すれば、必要十分。また、Android AI BOXを接続すれば、それこそ何不自由なく利用できるのはありがたい。
良いオプション。
PDLS+、アダプティブクルーズコントロール。 - 不満な点
-
美しいフォルムと引き換えに、荷室の積載容量はとても少ない。
4人家族でキャンプに行く際、荷物全てが積載できず、かなり取捨選択を迫られた。椅子やテーブルなどはコンパクトなものを選び直す新たな楽しみが増えたのだけど、、、🤣
ADAS、Safety関連はレーンキープのハンドルアシストが無い点、AEBS衝突被害軽減ブレーキが備わらない点はかなり不満。長距離を運転する時には必須機能。
燃費はひどい。ポルシェに乗って不満言うのも変だけど、ガソリンタンク容量がもう少し大きければ良いのにと思う。
満タンで400〜くらいか。500キロは高速オンリーじゃないと無理。
BOSEのサウンドシステムは酷い。
よくもこれでBOSEを名乗れるな。と思う最低レベル。おそらく三流メーカーのシステムにBOSEのサラウンドロジックを入れた程度。スピーカーユニットや、アンプなどは三流品と思われる。
視界は悪いです。ミラーもコンパクトなので、リアタイヤなどはほとんど見えません。 - 総評
- ファミリーカーとして良いと思います
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 1
- 燃費
- 1
- 価格
- 5
-
609.9万円
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