• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

しげちばの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年4月30日

ヘッドライトリフレッシュ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
前回ノイエさんに研磨してもらってコーティングをかけてもらったのが2018年8月頃…
前回研磨してもらった時から小さいクラックが多くなっていました。

約2年経過して黄ばみが出てきたのと、クラックが酷く、内側?が割れていて、この前の車検でもロービームで光軸がダメだったのもありまして、ヘッドライトをリフレッシュすることにしました^^;
2
画像だとそんなに見えないけど細かいヒビがたくさん。
3
中古で涙目NAワゴン用のヘッドライトが格安入手できましたので磨きます。
GG2用はスペCと同様にロービームがH1のタイプ。
カプラーオンで交換できますw

アストロのセールでポリッシャーを買ってからにしようかと思いましたが…
そういえばガレージにエアランダムサンダーがあったのを思い出して、そいつで仕上げ。
ペーパーは800#→1200#→2000#と磨きましたが…水研ぎペーパーだと細かい傷が消えたのがわかりづらいですね。
ちょいとペーパー傷が残っちゃったけどまあいいや^^;

その後コンパウンド&ランダムサンダーで細目→極細→超極細で磨いたあとコーティング。
ワコーズのハードコート復元キットを使いました^^;
12時間雨や夜露に濡れないように車庫で乾燥。
4
で、乾燥も終わったようなので朝からバンパーを外して取り替え開始。
5
左側。
画像右:研磨後のヘッドライト
画像左:元から付いていたヘッドライト

結構色が違いますね。
6
こちらは右側
画像右:研磨後
画像左:元から付いていたもの。

ピカピカです。(細かい線キズはあるんですが…気にしないことにしますw)
7
取替後。
ぱっちりな目になって若返りました♪

ついでにロービームをHID化。
35wの4300kにしてみた。

これで少し熱がこもらなくなって、ヘッドライトが長持ちしてくれるといいのですが…^^;

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

経年劣化を治して診よぅ!(ヘッドライトリフレッシュ編)その②

難易度: ★★

ヘッドランプウォッシャーノズル(運転席側)交換

難易度:

経年劣化を治して診よぅ!(ヘッドライトリフレッシュ編)

難易度: ★★

ヘッドライトリフレッシュ2

難易度:

補助灯水没対応

難易度:

ハイビームをLEDバルブに交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2020年4月30日 10:48
私も昨日から磨いています。
手作業で疲れているので、1500番の上はごく簡単に省略しようか、と。
今日は、明日も晴れそうなので、ヘッドライト磨き日和ですね。
コメントへの返答
2020年4月30日 11:10
おっ!奇遇ですね〜
やっぱりステイホーム週間、暇なんでGDBのやりたかったことメニューがだんだんと消化されていきます(笑)

800#で雑に作業しすぎたので研磨キズが残っちゃいました^^;
1200〜1500#くらいの作業の丁寧さがキモな気がします。もうちょっと頑張ればよかったのですが…
妥協しちゃいました^^;

この先の休みで… ついに大物のエンジンマウントに着手しようか悩んでいるところです🤣
2020年4月30日 13:02
次はエンジンマウントですか。
去年のオフ会で、ああいうのを見せられると、魅せられちゃいますよね。

それにしても、うーむ。広い庭があってガレージがある人は羨ましす。
コメントへの返答
2020年4月30日 18:12
数日不動車になる覚悟でやってみようかと😊
コペンとジムニーもありますから、アシには困りません(笑)

広い庭?もうほったらかしでジャングルになってます(T-T)ガレージもセブン入れてあるから車庫内ではインプレッサの作業はできませんし、何かと不便ですよー
広いガレージ(リフト付き)が欲しいです宝くじ当たらないかなぁ〜
2020年4月30日 21:36
うちのも、少し黄ばんできてます。ちょうど2年。そろそろ再コーティングしようと考えてました。タイムリー(笑)
コメントへの返答
2020年5月1日 19:40
ワコーズのコート剤、長持ちですよね、約2年持ってくれました。露天の青空駐車なのに。

お水さんも磨いてるし、ヘッドライト磨き日和かもしれませんね!

かなり綺麗にできることがわかったので、妹のタントと私のコペンも磨いてみようかと思ってます^^;

プロフィール

「@主任@秘密基地取締役 この辺、いつも事故が起きてるような…」
何シテル?   05/19 12:09
現在はSEVEN160に乗ってます。 以前、インプレッサ(GC8)に乗っていて雪道での楽しさにハマリ… コペンに乗り換えてオープンカーの楽しさにはまりま...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スズキ(純正) F6A対策部品プーリーセット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/18 00:03:36
スズキ純正JB74ミッション 石塚エンジニアリング コンフォートミッション by Caterham seven160 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/30 19:31:24
ミッション・トランスファー・前後デフ、一挙オイル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/21 21:09:23

愛車一覧

トヨタ GRヤリス トヨタ GRヤリス
マイナーチェンジ版のRC、6MTに乗れることになりました。 RCなんで何もついてないけど ...
ケータハム セブン160 ケータハム セブン160
昔からの憧れのセヴンを手に入れることができました。 軽のエンジンですが、コペンよりも乗り ...
スズキ キャリイ スズキ キャリイ
アトレーからの乗り換えになります。 ちょっと古いけどまだまだ元気に走ってくれそうな感じ。 ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
GC8-F型のインプレッサ このクルマにはいろいろとお世話になりました。 かなりDIY ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation