• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

しげちばの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年12月30日

冬仕様化…その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
その1はノーマルマフラー化を先日済ませましたので…

今日は
・冬足へ交換(若干バネが長いので車高アップ)
・冬仕様ブレーキパッドへ交換(初期制動の弱いアクレライトスポーツへ)
・ついでにブレーキのエア抜き

こんな感じでやっていきます。
ジャッキアップしてウマかけて、タイヤを外します。
2
前2本、手前に置いてあるのが夏仕様。
メーカーに残り2本だったスペC純正スプリングです。

※車買った時は車高調になっててノーマルは昔GDBに乗っていたお友達に譲ってもらったんです。ノーマルが2セットあって夏と冬で取り替えてます。

冬足の詳細
前:標準STIノーマルバネ(G型純正)+GDBノーマルショック
後:ヤフオクGDBスノースペシャルバネ+GDBノーマルショック

スノースペシャルバネもヤフオク巡回中に見つけたノーマルと同じレートで自由長が長いバネなんです。尻下がりを防げるのでなかなかお気に入りだったりします。

作業に集中してるとなかなか写真撮らなくなってしまいますね。
このあとブレーキパッド交換とブレーキフルード交換(エア抜き)をして終了。

その3は年明けに時間ができたら冬バンパーへ交換しましょうかね。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロント側車高調のスプリング交換

難易度:

フロントスタビリンク調整。

難易度:

26夏仕様へ①車高調取付

難易度:

オーリンズDFV取付 ①

難易度: ★★

フロント キャンバー調整式アッパーマウントに交換

難易度: ★★

オーリンズDFV取付 ②

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2023年12月30日 22:21
スノースペシャルのフロントスプリング、うちに余ってますが使います?前上がりになっちゃうので私はリヤしか使ってないんですよ。
コメントへの返答
2023年12月30日 22:23
僕もスノースペシャルのフロント、余っちゃってるんですよね〜^^;
リアかもっと長いバネだったら合わせて使えるんですけど…

プロフィール

「@BuRa 軽トラが熱い🤣」
何シテル?   04/14 11:33
現在はSEVEN160に乗ってます。 以前、インプレッサ(GC8)に乗っていて雪道での楽しさにハマリ… コペンに乗り換えてオープンカーの楽しさにはまりま...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ミッション・トランスファー・前後デフ、一挙オイル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/21 21:09:23
キーレスエントリーキット取付け(その1)(43,118Km) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/21 06:18:45
スピードメーター修理 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/18 05:36:55

愛車一覧

トヨタ GRヤリス トヨタ GRヤリス
マイナーチェンジ版のRC、6MTに乗れることになりました。 RCなんで何もついてないけど ...
ケータハム セブン160 ケータハム セブン160
昔からの憧れのセヴンを手に入れることができました。 軽のエンジンですが、コペンよりも乗り ...
スズキ キャリイ スズキ キャリイ
アトレーからの乗り換えになります。 ちょっと古いけどまだまだ元気に走ってくれそうな感じ。 ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
GC8-F型のインプレッサ このクルマにはいろいろとお世話になりました。 かなりDIY ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation