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イイね!
2010年04月01日

少しずつ。。。

少しずつ。。。 独立やら結婚、出産で

全然ブログに

手がつけられないまま

ここまできました。。。


mixiにも参加しましたが

やはり日記が続かず、、、

やらなければならないと構えず、

マイペースで更新していこうと思います。


現状ですが、

EF9のアクセルのつきが

おかしく一定のアクセル開度でも

加速したりしなかったり。。。


何となくデスビが怪しいので

あおい@DC2さんを

参考にと言うか、ご指導までしていただき

コイルの外付け化作業を

行っています!


デスビには過去2度ほど

逝かれているので

突然死前に

対策を取る作戦です。
ブログ一覧 | クルマいじり | 日記
Posted at 2010/04/01 16:02:00

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この記事へのコメント

2010年4月1日 22:52
最近お会いしてないうちに色々と変化があったようですね!

結婚、出産いいなぁ~☆
コメントへの返答
2010年4月2日 20:51
そうなんですよ!

クルマに理解あるおかげでホント助かってます♪
2010年4月2日 10:11
自分も波がありますね、確かに。

自分のもデスビ再度おかしいかもしれないです。
この前新品組んだのに。。
ダイレクトイグニッションをいうやつが入れたいです。
コメントへの返答
2010年4月2日 20:52
デスビ微妙ですかorz

タイプR用のダイレクトイグニッションが
付けてみたいんですけどね。。。
配線だけで何とかなるかもです!?
2010年4月2日 21:52
はじめまして。
自分もダイレクトイグニッションに興味あるんです。
レポートを楽しみにしています!
コメントへの返答
2010年4月3日 15:36
はじめまして・・・もしかしてリアルには
お会いしてませんでした??
去年の鈴鹿CR-XMTGの時です。

今回は残念ながら
ダイレクトイグニッションでは無いですが、
点火強化目指してます!!
2010年4月3日 11:01
マジですか?
タイプR用で何とかなるのであればでらありがたい。
付けたら詳細アップお願いします。
コメントへの返答
2010年4月3日 15:39
システム的にはいけそうなので、
タイプRとは異なっているデスビのカプラー部分を
配線図をチェックするなどして
正しく接続すればいけると思います!

格安で出物があれば挑戦したいところです。
2010年4月3日 18:22
え??もしかして一緒に入場したりしましたっけ?
あの赤い無限のサイバーさん?

・・・ではないですか?
コメントへの返答
2010年4月4日 16:45
そうです!

赤サイバーです。
お久しぶりです!

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「クランクプーリー破損 http://cvw.jp/b/12902/44159686/
何シテル?   07/06 20:07
ひっそり山坂ドライブを楽しんでいます ちょっと充電期間です
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