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2010年04月07日

走らせました！

プラグコードをとっかえて

ようやく走ることが

出来ました。

CR-Xにつけていた、

MDI並に効果あります！

まだトロトロと

走っただけですが、

信号からの加速や

巡航時に

以前よりアクセル開度が

少なくて済みます。

アクセルに

足を乗せていれば

走れる感じです！

サーキット走行や

燃費変化が

楽しみです。

ブログ一覧 | クルマいじり | 日記
Posted at 2010/04/07 12:12:49

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BRiGHT -ぶらいと- / CL7 2010年4月7日 12:18 NAでそこまで変化あると嬉しいですよね☆ エアクリいかちーですねｗｗｗ	コメントへの返答 2010年4月7日 20:20 点火は重要な要素だなと再認識させられました！お気に入りのエアクリです♪
3台目 2010年4月7日 15:52 左の赤い物体＋−ありそうなのって何ですか？ MMのエアクリ、ノーマルバッテリーでよく付けれましたね。自分のは小型に変えて付けました。デスビって自分も変えた時の激変は感動しました。でもすぐに調子悪くなってしまって。。多分「熱」の影響ですだす。	コメントへの返答 2010年4月7日 20:23 赤いブツが今回装着した強化コイルです♪ あっ、この時はまだデスビまでコードが繋がってないですね・・・汗元々VW用のエアクリですが、考えに考えて何とか付けました。熱の影響となると内部コイルかも知れないですね。。。
manZo 2010年4月7日 17:08 そんなに変わるんですか！！自分もやってみたいです。アイドリングに波がでてきたので、プラグコード換え時ですし・・・。	コメントへの返答 2010年4月7日 20:26 MDIの時は、もしかしたらMDIのおかげでトルクが増えたのかなと言う疑惑的な考えでしたが、今回も同じような効果を得られたので間違いないだろうと思っています！

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3台目 2010年4月7日 15:52 左の赤い物体＋−ありそうなのって何ですか？ MMのエアクリ、ノーマルバッテリーでよく付けれましたね。自分のは小型に変えて付けました。デスビって自分も変えた時の激変は感動しました。でもすぐに調子悪くなってしまって。。多分「熱」の影響ですだす。	コメントへの返答 2010年4月7日 20:23 赤いブツが今回装着した強化コイルです♪ あっ、この時はまだデスビまでコードが繋がってないですね・・・汗元々VW用のエアクリですが、考えに考えて何とか付けました。熱の影響となると内部コイルかも知れないですね。。。
manZo 2010年4月7日 17:08 そんなに変わるんですか！！自分もやってみたいです。アイドリングに波がでてきたので、プラグコード換え時ですし・・・。	コメントへの返答 2010年4月7日 20:26 MDIの時は、もしかしたらMDIのおかげでトルクが増えたのかなと言う疑惑的な考えでしたが、今回も同じような効果を得られたので間違いないだろうと思っています！

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