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イイね!
2007年03月19日

久しくCR-X!

某ガレージに保管していたCR-Xを久しぶりに動かしました。

明日から板金屋さんで補修+αを受ける為です。^^

数ヶ月ぶりに乗りましたが、レスポンスびんびんで爆音でした。
友人も同じバディー管(スペック2)をつけてますが、CR-Xの方が圧倒的に音量があるので不思議です。

ボディー剛性のなさは相変わらずですが、やっぱりCR-Xは刺激的でした!
ハンドル切り始めがアンダーなのが気になりましたが。。。トーかな??

とにかく別物ですね♪
久しぶりなのもあってか感激でした。
ブログ一覧 | できごと | クルマ
Posted at 2007/03/19 21:39:37

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この記事へのコメント

2007年3月19日 22:11
+αが気になるなぁw

CR-Xにすれ違うとついつい
目で追ってしまいます。

トーイン気味?!
コメントへの返答
2007年3月20日 0:09
+αの部分は未確定なので板金屋さんと企んで決めます。

CR-X見るとつい目が行きますね。^^;
今年は黒CR-Xをサーキットデビューさせねば!爆

トーインに心当たりが・・・!
アライメントもやりたいな♪
2007年3月19日 23:10
僕も久しぶりにEFを動かしましたが、なんか別の乗り物になっています。(汗
復活を願い、いろいろ考えて作業をしようと思うんですが、中々うまいこと進んでいきません(汗 どうしよう…言い訳のいっぱいできる車だ…
コメントへの返答
2007年3月20日 0:12
復活作業がうまく進んでいないのですか><
お互いコツコツ仕上げていきましょう♪

自分の場合、フェリオの方が言い訳満載になりそうです。。。汗
2007年3月20日 0:14
黒?!
JUNちゃん?!
メールしとこうかな(^^)

ストラットのヴィヴィオだとキャンバー付けると
トーインになるけどCR-Xは
ダブルウィッシュボーンだっけ??
コメントへの返答
2007年3月20日 0:27
もち、JUNちゃん♪
車検も通したみたい!^^
誘ってみてわ?!

CR-Xはダブルウィッシュボーンですよん。
車高下げるとネガキャン&トーアウトになります。

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「クランクプーリー破損 http://cvw.jp/b/12902/44159686/
何シテル?   07/06 20:07
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