TAK_VTECのブログ一覧

車検を無事取得したのですが、引き取って早速乗ってみると電圧が10-9-8.数ボルトまで降下。。 オルタネータトラブルと思い、再び車屋さんに診てもらったところクランクプーリーのゴムダンパー部分が破損していました。 これが原因で発電されていなかった？！ クランクプーリーを取り寄せようとしたところ、 ...
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CR-X復活に向けパーツ類は大よそ揃ってきたのですが 雪国と言うことで車を車庫から出せないこともあり、 ここのところ足踏み状態です。 そこで割れたACコントロールパネルを補修してみました。 プラリペアなどを使って接着・補強し、 荒隠しにカーボンパネルを貼ってみました。 ついでにLED化。 ...
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手持ちの無限マウントをベースに 強化加工してみました。 いよいよ、 クラッチ、フライホイール、、、LSDやります！
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デビュー後20年余りかつ、 ホンダの部品供給具合からして 危うく感じた為、 ウェザーストリップ等の部品を 一気に購入しました！ これでもう一回レストア可能！？
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CR-Xバッテリー移設計画を進めるにあたり バッテリーボックスを入手。 鏡面できれいですが、間違いなく傷つけてしまうので ヘアライン入れたいと思います。
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セルボに移植できるパーツを外してきました。 今後ショックやサスを外して解体行きの予定です。 内外装や社外マフラー・フロントパイプなどありますが いる人いますかね・・・？？ HB21SアルトワークスのRS-Z、4WDです。 何気に車検残1年以上。汗
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洗車したら貼ろうかな♪ ワークス来ました。 次は？！
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エナペタルのバネレートアップをしようと調べてみたら、内径が７０パイと予想外のものでした。 危うく６５パイ買うとこだった・・・orz ２８日参加者が少なく中止として、７月にやろうかと思います。 あぁ、早く走りたい！
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合わないと知りつつＥＦ用（ＳＩとか用？）のＥＬメーターパネルを手に入れたのですが、やはり付けられず断念。 早速手放しました。。。 大人しくＬＥＤ化で我慢します・・・？！
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走行会でとどめをさすつもりだったＲＴ２１５。 まだ使えそうかなと思いつつもスリップサイン到達したので普段乗りで使うのはやめてＲＥ－０１に履き替えたのですが、グリップの違いにびっくりしました。カーブを曲がる時の反応がまるで違います。 山が減ってしまいグリップも低下していたのでしょう。 何気なくタイ ...
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