TAK_VTECのブログ一覧

独立やら結婚、出産で

全然ブログに

手がつけられないまま

ここまできました。。。


mixiにも参加しましたが

やはり日記が続かず、、、

やらなければならないと構えず、

マイペースで更新していこうと思います。


現状ですが、

EF9のアクセルのつきが

おかしく一定のアクセル開度でも

加速したりしなかったり。。。


何となくデスビが怪しいので

あおい@DC2さんを

参考にと言うか、ご指導までしていただき

コイルの外付け化作業を

行っています！


デスビには過去2度ほど

逝かれているので

突然死前に

対策を取る作戦です。

ついにOCRさんからいただいたステッカーを貼りました！！

これでトラブル減少間違いなし・・・！？

今年はこれまで暖めてきた計画である、
・バッテリー移設計画
・BMCエアクリーナー装着計画
・マフラー改造計画
を実施したいと思います。

まず、BMCエアクリが大物の為、バッテリー移設は必須。
移設ついでにバッテリーも新品に交換予定。
これでさらに走るマシンになるはず・・・！！

マフラーは304改に穴が開いてきたので、
テールサイレンサをOVERレーシングか5ZIGENファイヤーボールで
迷った挙句、ファイヤーボールでいこうと思います。
一時は差し込み式にして付け替え可能を企みましたが、
ファイヤーボールオンリーでいきます。

フルブッシュやエンジンOH、ミッション換装、スポット増しなどなど
やりたいことはまだまだあるものの、今年は起業？転職？な身なので
自粛。

あ～初走りしたい。

先日、エナペタルのオーバーホール＆仕様変更を頼んだのですが、今日仕上がったとの電話が！
週末に取りに行くので楽しみです！
最近腰の調子も良いし、調子上がってきたかも♪

先日、大森の水温計がぴくりとも動かなくなってしまったので、変わりにビリオンのＶＦＣと言うモノを投入しました。

ＥＣＵへの接続のみで水温を表示してくれるモノで、設定することで任意の温度で電動ファンが動作してくれます。

何とか取り付けてテストも兼ねて運転してみると、水温が７０度台までは順調に上昇してきたのですが、そこから全然上がりません。。。
どうやらローテンプサーモスタットが入っていて、それが水温上昇を妨げているようです。

せめて、８０度台までは上がって欲しいのですが、サーモスタット替えるべきか悩みます。。。
一応、表示が狂っているのではと思って純正電動ファンが動作する温度を見ていたら、９５度で動作したので、多分間違ってないだろうな～と思ってます。

水温・油温もですが、メーター追加して状況把握できるようになると、見てはいけないものを見た気になりますね。笑