TAK_VTECのブログ一覧

最近暖かくなってきて、さらに夏になると水温が厳しくなってきます。。。

電動ファンを強制動作させようと試みたのですが、どこをどうすれば、動作させられるのか分かりませんでした＞＜

どなたか知っている方いませんか？
ぜひアドバイスを！！

「今日、私誕生日！献血しよう！！」ってなローカルCM（？）をいつも思い出す、年に一回のイベント、誕生日がやってまいりました。

ん～実感ない・・・＾＾；

自分への誕生日プレゼントに、電気シェーバー買うか、ガンマのシングルシートか売る買うか迷い中！笑

今年の初めにジャンク品扱い・現状渡しで買ってきた2stレプリカ スズキRG250ガンマを復活させる為、整備しました。

ここまでにキャブOH＆セッティング・バッテリーレス化・パワーフィルター装着を行い、エンジンはかかるようになったのですがフロントフォークオイル漏れ・フロントブレーキの引きずりという問題がある為、まだまだ完全じゃありません。。。

今回は、前々に入手していたフロントフォークを移植する為のフォーク分解作業を行いました。

フォーク自体は既に単体となっているので、フォークのオイルシール＆オイル交換をすることにしたのですが、フォークの下部が8mmのヘックスでしかもかなりのトルクで締まっています。

そこで今回のニューアイテム登場です♪
その名もなんとエアーインパクト！！

元々エアーコンプレッサーは家にあったので、意外と安く売っていたエアーインパクトを即買いしてきました。
これなら緩められるだろうと・・・！

コンプレッサーの力が1馬力と非力な為、心配ではありましたが無事緩められました。
ついでに、今度の週末にあるジムカーナ練習会に備え、CR-Xのタイヤ交換をしたのですが快適そのものです☆

しかし、フォークのオイルシールの品番を見るとお店の手違いにより違った物が届いてました。
一緒に頼んだキャリパーOHキットの品番も。。。

復活にはまだまだ時間がかかりそうです。

今月VT250スパーダの自賠責も切れるのに・・・＞＜

数日前に勢いで買ったKENWOODのUSB対応オーディオU717の取り付けをしました。

少し前までは、オーディオを変える気など全くなかったのですが、MP3に加えて、USBに対応した機種が発売されたという記事をネットで発見し、これなら毎回CDRを焼く必要がなくなると思い、2日ほど考えて気づいたら買ってました。笑
新機能・便利機能にはついつい誘惑されちゃいます。。。

取り付けですが、これまでに何台も何車種も作業しているのであっという間でした。

いつものCDで試聴してみたところ、今まで使っていたプレーヤーに比べて明らかに音がいいです。メリハリがあるというのでしょうか？？
期待していなかった部分だったので驚きでした。
まぁ、走り出したら良いも何も無いんですけどね＾＾；

肝心のUSBですが、MP3プレーヤーを接続してみたのですが、認識せず。。。汗
もう一台のMP3プレーヤーを接続してみたのですが、認識せず。。。滝汗
SDカード用カードリーダーに256MBのSDカードを挿した状態で接続したところ、ようやく認識してくれました♪

SDカードに入れている、MP3ファイルの曲名やアーティスト名まで表示してくれるので便利です。
もちろん曲の先送りなどもできます。


EACVですが、エアクリ配管を外してスロットルの部分に開いている穴へ向けてキャブクリーナー（本来はエンジンコンディショナーらしいです）をスプレーしました。
こんないいかげんな作業でいいのかな？と思いつつの作業でしたが、今までアイドリング時にしていた息継ぎが減少して、アイドリングが安定するようになりました！

次回は、しっかりと清掃してあげたいと思っています。

午後にはまたまたニューアイテムを買ってきました☆

先日、Buddyclub SPEC2マフラーに換装して初めてサーキット走行会へ行ったのですが、他の参加者と比べて明らかにうるさいと思い、肩身の狭い思いをしました。

かと言って、インナーサイレンサーを付けた状態では、高回転までキレイに回らないので悩んでいたところ、よさげな物を発見しました。

ご存知の方もいるかもしれませんが、ESTという会社のインナーサイレンサーです。

HPの解説によると、音量を下げられてかつ、排気抵抗が増えない、更にトルクアップすると言うのです！

あと、使用しているサイレンサーのサイズに合わせて制作してもらえるとのことでした。

Buddyclub SPEC2純正インナーサイレンサー＋αの音量で、高回転まで回せる物が1万円以内で作ってもらえるのであれば、興味ありです。

予算の都合がつき次第、問い合わせてみようと思います。