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長い道のりでしたが、ようやくナンバー取れました！

B18C公認＆新規登録かつ賃貸駐車場ということもあって、かなり大変でした。
もう二度とやりたくないです。。。

B18C公認、4名乗車という仕様でぎりぎり1t切れました。
これも事前の重量計測を行ったりと大変でした。

さすがに1800ccは速いです。
少し乗っていれば慣れるだろうとは思いますが。

オーディオ・メーター類など電装系取っ払ったままなので、
まずはそれらを元に戻していきます。
とにかく焦らずじっくりいきたいと思います。

サーキット・ジムカーナもすぐは無理ですが行きますよ！

僕の所属している、alivolo　racing主催の走行会の告知です。
格安かつ初心者大歓迎ですので、興味のある方是非ともご検討ください！

CR-X間に合うか！？


【開催日時】　　２０１２年８月６日（月）９：００～１６：００
　　　　　　　（８：１０ゲートオープン・８：２０～受付開始）

【場所】　　ＹＺサーキット本コース

【参加費】　　グリップ経験者　￥８,０００（計測器込み・昼食なし）
　　　　　　　　グリップ初体験　￥６,０００（計測器込み・昼食なし）
　　　　　　　　ドリフト　￥６,０００（計測器なし・昼なし）

【募集台数】　　グリップ　３５台前後・　ドリフト　１０台前後
　　　　　　　　（ミニバン・フォーミュラーカーは走行不可）

【走行グループ】経験・タイムによりグループ分けします。
　　　　　　　　　　（初心者も大募集）

【申込締切】　　７月２７日（金）


今回かなり安い金額設定なので、
昼食はありませんので各自持参でお願いします！

平日の月曜日で参加しにくいかもしれませんが、
安さに釣られてご検討宜しくお願いします！

あと初心者の方も、
講習等予定してますので、
サーキットは敷居が高い！と思わず参加してみてください。

ちなみに、申込用紙はダウンロードできます！

http://alivolo.at-ninja.jp/

万が一ダウンロードが出来ない方は、
気楽に連絡ください！

先月板金屋さん風？ショップに車を持ち込み、
既に一通りのメンテナンスも終了して、テスト走行も済ませてます。

大まかに以下の作業をしました。
・エンジンメンテナンス
・エンジンマウント交換
・油脂類全交換
・マフラー修復
・リアゲート修復
・トレーリングアームブッシュ交換
・Rアッパーアーム交換、コンペンセターアーム交換
・前後トー調整
フルブッシュ交換のつもりが他はまだ大丈夫とのことでした。
でも、コンペンセターアームのピロ化を勧められています。

ナンバー登録するだけなのですが、車庫証明の手続きで止まってます。
借りている駐車場になるので手続きが面倒です。

早く乗りたいのでどうにか時間作ってがんばります。