TAK_VTECのブログ一覧

昨年１０月ごろに開始されたＭＮＰことモバイルナンバーポータビリティ（？）でずっと使っていたソフトバンクからａｕに移籍しました。

昨秋３Ｇに機種変更したところ、家でも会社でも圏外。
窓際へ行くとかろうじて使えるという状況に陥ってました。。。

とある事情で北海道からニュー携帯が届いたのですが電波はばっちり！
相変わらず機能を使いこなさせそうですが、まともに使えるだけで満足です。

携帯依存症なるものがあって、依存症だと携帯がないと落ち着かなかったりするそうですが、普段から電波が悪くて使い物にならなかったのと携帯が鳴ることはまず無いだけにごく普通に過ごせました。
ただ、カメラとしては重宝してます。

自分で車庫証明くらいは取ってみようと思い、ネットで調べたり行きつけのガソスタでアドバイスを貰ったりして、車庫証明を申請すべく警察署へ。
悪さをした時にしか縁がないような場所なので、妙に緊張しました。

まずは用紙を貰い、その足でガソスタへ行きました。
地図の書き方やその他もろもろを教えてもらいました。８割がた書いてもらったような。。。
保管場所は親名義の土地なので家へ戻って親に印鑑を貰い、再びガソスタへ持っていき最終チェック。
提出するのは、本来なら警察署で貰った書類だけですが、プラス地図を別紙参照として持って行きました。

完成した書類を提出するため覚悟を決めて警察署へ再アタック！笑
警察署員とそれはもう激しい争いが繰り広げられると覚悟しましたが、意外にもあっさり終了。
２５００円ほど納め、車庫証明書引換券なるものをもらって帰ってきました。

後日、何とか組合の人が保管場所をチェックに来ます。

※ちょっとリアルタイムと時差があるので、本当は今日車庫証明書がもらえるのですが、行けそうにないので多分明日行ってきます。

フェリオに乗る決心がついたので、車検を取るべくとうとう整備をはじめました。
外が寒かろうが関係なしです！

車両保管場所へ行って、エンジンをかけようとしたところセルが回らず。。。
まぁバッテリー上がりをしていると予想していたので、持ってきた予備のバッテリーを繋ぐと無事始動しました。が、ハンチングします。
１５００回転～５００回転あたりを行ったり来たりで、アクセルをあおってすぐオフるとエンスト。。。

実はフェリオが自分のところへ来た時点から、アイドリングがバラつき、プラグがかぶる症状が起きていました。
元々Ｖ－ＡＦＣと言う燃調をいじる機械がついていたのですが、これのコネクタを繋ぐとエンジンが全くかからず、抜くとハンチングしつつもかかると言う状態です。

とりあえず少しでも余計な物を省いて様子を見ようと、今回はＶ－ＡＦＣを取り外してきました。
カシメ不良も発見しましたが、まぁ外すので気にしない気にしない（！）とちゃちゃっと外して、配線を繋ぎなおして完了です。

今度はＥＡＣＶ洗浄かな？
車庫証明も申請せねば！

会社でブログを一つ担当してしまってなかなかこっちに書けませんでした。。。汗

半年以上振りに書きますが、これまでに色んな出来事が起こり、CR-Xはボロボロに・・・
来年からはフェリオで走って、CR-Xは修理しようかと思ってます。

とりあえずCR-Xは、一時抹消・ステアリングラック交換・第二メンバー交換・ボディ補強・ニュー足回りの作成・エンジン換装orオーバーホールを企み中です。

フェリオ号は、字光式ナンバー＆希望数字付けて・叩き出しフェンダーで3ナンバー化・ヘッドライト＆テールライト交換・ストロボ装着・内装いじり、、あとモトコンポを載せられるようにするつもりです。
こっちもひょっとしたらエンジン換装かな。やるならDIYで！！
気持ち程度にスポコン楽しみます♪

最近暖かくなってきて、さらに夏になると水温が厳しくなってきます。。。

電動ファンを強制動作させようと試みたのですが、どこをどうすれば、動作させられるのか分かりませんでした＞＜

どなたか知っている方いませんか？
ぜひアドバイスを！！