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TETSU328の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年7月14日

レリーズベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
本日、やっとディーラーにてレリーズベアリングを交換してもらいました。
ここ数カ月、悩まされ続けたクラッチの異音、違和感がすっかりなくなり、久々に新車の時のような踏み心地になりました。
まぁ、前回交換した時も4ヶ月位は調子が良かったので、またいつ調子が悪くなるかはわからないんですけど…
2
今回も新品の部品と付いていた部品を見比べてもらったのですが、やはり、摩耗やキズなどは見受けられなかったとの事。
ですが、事実、レリーズベアリングの交換で直っているのです。
同じような症状がある方は是非、レリーズベアリング関係の部品を交換してもらってみてください。
今後、スズキには是非とも更なる対策部品を開発していただきたいものです。
3
しかし、ここまでたどり着くまで、相当嫌な思いと労力を費やしてきました…
恐らくスズキ自販にもクレーマーとして登録されていることでしょう…
もし保証期間内にまた壊れたらどうしよう…
悩みはまだまだ続きそうです…(´・ω・`)

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「@kazwy さん
こんにちは。
私もタイヤ交換したのですが、出足が結構遅くなりましたね…(¯∀¯;)
でも、見た目も重要なので、アクセスを踏み気味にして頑張ってます(;^ω^)
ある程度大きくて、軽いタイヤがあれば買い替えたいですね。」
何シテル?   04/14 17:18
TETSU328です。 アルトワークスからジムニーに乗り換えました。 またお金がかかりそうな車にしてしまいました。( ̄▽ ̄) 長く乗れるように、メンテナンスが...
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