オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
JA22予備ミッションOH前に、外観を洗浄してみよう
仕方ないよSJにしろJAにしろJBも同じ😁 ギアオイルの圧抜き不足分は要加工するか、マメに手入れして掃除するしかないよ レリーズベアリングとレリーズシャフト固着です ウエスと新聞紙で漬け込む前になるべく綺麗に 潤滑油で数回洗浄すると動いてくれました かなりクラッチ重かったんじゃないかなぁ？ プラ ...
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2026年5月4日 01:48 禁煙隊さん -
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ナックルオーバーホール
偏芯キングピン取り付けついでにOHを実施しました🔧 ハブは見送り、今のところ必要と思われる箇所のみとなります🫣 街乗りメインですが、73,000km近く走った車両は意外と部品が劣化していたようです💦 タイミング良かったのかな⁉️🤔💭 参考までに📄
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2026年4月25日 19:19 トシろぅさん -
ナックルオーバーホール
納車から8年目、93000km弱走行 ソロソロと想いナックルをオーバーホールしました。 もっと早くオーバーホールしたかったのですが工具、治具等をあわせると高額になったのでボーナスを貰ってからの作業になりました。 先ずは左右タイヤ取り外し ＊ 写真は一部しか撮っていないので写真の作業のみ ...
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2026年4月1日 09:32 480skipさん -
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ナックルオーバーホール
左でギャップを越えると例のガタブルが始まったので重い腰を上げ左右オーバーホールする事に。 楽天で必要部品のセットを購入。型番調べてやらせんでいいし便利ですね! ロックワッシャーは付いてなかったんでモノタロウにて購入。 スズキ純正ＳＳＴ。ないと困るんですけどコレがめっちゃ高い！ 色々外しまして。 古 ...
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2026年3月16日 09:43 モッさンさん -
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ナックルオーバーホール デフオイル交換
178391Kmにて。 ついでにハブベアリングも変えようと思ったのが悪かった。 キャリパーとハブ一式が外れずハンマーで叩いたからか、ハブボルトを打ち換える時とハブベアリングを圧入したからかわかりませんが、ハブ一式が歪んだ?ようです。 エアロッキングハブのボルトは入らないし、そもそもエアロッキングハ ...
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2026年2月25日 12:59 はこいりねこさん
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フロントナックル周りOH その1
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キングピンベアリング交換
前回、錆びて固着したキングピンベアリングが外せなかったのが残念で、何か確実に、楽に外せるいい道具ないかな～？と、通勤時運転しながら、日中仕事しながら、夜子供とお風呂に入りながら・・・モヤモヤと四六時中ジムニーの足回りの事ばかり考えておりました・・・もう心の病 ...
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