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2015年02月12日

八甲田。

こんにちは(^O^)

ワサフ ⇦ 何の事か詳しい人以外中々解らないと思います(⌒-⌒; )。

この度、私の趣味鉄道模型に客車急行「八甲田」が
加わりました。 ( 写真が、小さくてゴメンなさい😞 )

本州から、北海道に渡る際
前日の夜行列車の一番で上野駅を出発し
翌日早朝に青森駅に到着すると言う時刻設定から青函連絡船の連絡も良く、大変人気が有ったそうで
平成１１年迄運転されました。( 晩年は、臨時列車 )

謂わば、寝台特急北斗星の「ご先祖様」に、相当する列車です。

当然の事ながら、決して快適な旅の移動手段とは
言えなかったそうです。

でも、何となく憎めないのですよねぇ(⌒-⌒; )
暖かみが有って庶民的雰囲気タップリですし。

さて
今回、フル編成での拘りは
ＥＦ５７ー⒈です (^O^)。
やはり、「八甲田」に似合うのは
この機関車しかありません（笑）
無骨なスタイルでありながら存在感は抜群です。
更に、外せないのが
ワサフです ( シルバーの貨車 )
多くの新聞雑誌を積み込み北の大地を目指し駆け抜けて行く
姿を再現出来る楽しさは
鉄道好き客車急行好きな変わった趣味の持ち主でもあるσ^_^;に
ピッタリです。

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Posted at 2015/02/12 16:30:48

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モーリス☆ZWG 2015年2月12日 22:56 こんばんは(´∀｀) 『八甲田』なんてマニアックですね～ゴナナの１号機ってパンタが中に寄ってるヤツでしたよね。自分は普通のゴナナと『津軽』持ってます。『八甲田』買おうか迷いましたが、『津軽』とキャラが被るのでやめました。旧客は味がありますよね～(´-`)	コメントへの返答 2015年2月16日 21:46 こんばんは。ただ、単にモノ好きなだけです(^_^;)。でも、今の車両に無いモノが魅力ですよね。八甲田には、１号車が一番ピッタリかと思います。
ゆ～。 2015年2月13日 12:36 おおお～♪ 「八甲田」！上野で見たとき、外装が錆で所々剥がれ落ち酷い有様でした。。。でもとっても味があり、北へ向かう夜行列車の中では一番哀愁が漂って、演歌がとても似合いましたね（笑）冬季東京で稼いだお金を少しでも浮かす為に、高額な特急寝台ではなく八甲田の座席で、北の故郷に帰る人たちが大勢乗車してましたからね～。	コメントへの返答 2015年2月16日 21:54 恐らくこの先、鉄道ファンは勿論多くの人が忘れる事の無い伝統の列車として語り継がれて行くのではと思います。現在運転されているブルートレインもいよいよカウントダウン段階となりました。寂しい限りですよね（；＿；）。
らりっくま 2015年2月13日 20:27 名前だけしかわかりませんが北と東京を結ぶ列車として大変活躍していた事だけは覚えております。	コメントへの返答 2015年2月16日 21:59 それだけでも十分ご存知の方と思います。案外、知らない人も結構見えますよ。
kobakatz 2015年2月22日 23:41 　八甲田！　幼少の頃から母の里帰りに伴って青森に行っていた（この記憶が２歳からある）のですが、特急はつかりと並び、何度もお世話になりました。　ぐったりする母を尻目に、一晩中起きてましたね・・・　８歳になると母は長距離移動を面倒がるようになり、僕だけ里帰りの代役を務める？ようになったのです。　夜の上野駅の１３番線以降は、とっかえひっかえ、東北方面行きの長距離列車が出入りしていたものです。　往事を思い出すために、わざわざ３段式B寝台の上段を予約して乗車したのが最後になりました。　あんな旅行、もうできなくなってしまいました。　でも、鉄道模型なら可能ですね。　ぜひ５８３系にも！	コメントへの返答 2015年2月24日 19:41 こんばんは。八甲田の様にかっての客車急行の一般車両は、ボックスシートで背もたれ垂直ですから快適とは無縁ですしスピードも決して早くありませんから、ストレスも相当ではなかったのではと思います。(;^_^A だからこそ思い出も沢山残りますし寂しさを感じますよね。

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ゆ～。 2015年2月13日 12:36 おおお～♪ 「八甲田」！上野で見たとき、外装が錆で所々剥がれ落ち酷い有様でした。。。でもとっても味があり、北へ向かう夜行列車の中では一番哀愁が漂って、演歌がとても似合いましたね（笑）冬季東京で稼いだお金を少しでも浮かす為に、高額な特急寝台ではなく八甲田の座席で、北の故郷に帰る人たちが大勢乗車してましたからね～。	コメントへの返答 2015年2月16日 21:54 恐らくこの先、鉄道ファンは勿論多くの人が忘れる事の無い伝統の列車として語り継がれて行くのではと思います。現在運転されているブルートレインもいよいよカウントダウン段階となりました。寂しい限りですよね（；＿；）。
らりっくま 2015年2月13日 20:27 名前だけしかわかりませんが北と東京を結ぶ列車として大変活躍していた事だけは覚えております。	コメントへの返答 2015年2月16日 21:59 それだけでも十分ご存知の方と思います。案外、知らない人も結構見えますよ。
kobakatz 2015年2月22日 23:41 　八甲田！　幼少の頃から母の里帰りに伴って青森に行っていた（この記憶が２歳からある）のですが、特急はつかりと並び、何度もお世話になりました。　ぐったりする母を尻目に、一晩中起きてましたね・・・　８歳になると母は長距離移動を面倒がるようになり、僕だけ里帰りの代役を務める？ようになったのです。　夜の上野駅の１３番線以降は、とっかえひっかえ、東北方面行きの長距離列車が出入りしていたものです。　往事を思い出すために、わざわざ３段式B寝台の上段を予約して乗車したのが最後になりました。　あんな旅行、もうできなくなってしまいました。　でも、鉄道模型なら可能ですね。　ぜひ５８３系にも！	コメントへの返答 2015年2月24日 19:41 こんばんは。八甲田の様にかっての客車急行の一般車両は、ボックスシートで背もたれ垂直ですから快適とは無縁ですしスピードも決して早くありませんから、ストレスも相当ではなかったのではと思います。(;^_^A だからこそ思い出も沢山残りますし寂しさを感じますよね。