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イイね!
2005年07月24日

記憶に残る車  ②

記憶に残る車  ② 私にとって、記憶に残る車・・・。


そう・・先代ソアラですねぇ・・バブル期に設計開発された車だけに、当時の自動車技術の全てを、注入した車でもありますね。

そのデザインから、国内では賛否両論が出ていたことでも有名でしたし、元々は北米を意識したモデルでもありました。
デザイン的には、今でもそんなに古く感じないのは、私だけでしょうか・・?  このモデルには、アクティブ・サスペンションが装備されていましたし・・・。


写真は、モデルチェンジを間近に控えた頃のモデルですね・・。
ブログ一覧 | 自動車、アクセサリー | その他
Posted at 2005/07/24 12:00:26

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この記事へのコメント

2005年7月24日 13:15
2.5Lターボ~4Lまでリリースだったかな?

自分もこのモデル好きでした

ラグジーなクーペルックスがたまりませんよね
コメントへの返答
2005年7月24日 13:41
こんにちは・・

そうですね主力で販売台数が、多かったのは2500 CCモデルでしたね・・ツイン・ターボ車です・・。
後に、3000 CCモデル(NA)が追加されまして、2,5と3,0が売れておりましたけど・・。

4000 CCモデルは、流石に高価であまり売れなかった記憶がありますけど・・でも、アクティブ・サスペンションは今でも魅力ですよ・・ 横風で煽られても、アクティブ・サスが機能して、姿勢制御動作するのですよ・・つまり、元の走行ラインに戻そうするのです・・・あの時代既に完成の域に達していたのですよ・・流石ですね。

私は、個人的に色は パールホワイトが好きでしたね・・。
2005年7月24日 13:34
ソアラといえば初代ソアラです。

 当時付き合ったた彼女が欲しがっていました。 おかあさんに「車が欲しけりゃ、買ってやるけど嫁入り道具は自分で買やーよー。 どっちがいい?」と、言われてたそうで・・・
 
 その彼女とはしばらくして付き合いをしませんでしたが(私がふられたわけじゃないのよ)、彼女の家の前に欲しがってたソアラが止まっていたのを見かけました。
コメントへの返答
2005年7月24日 14:00
こんにちは・・

流石名古屋かなぁ・・(笑)と思いました・・今文面読みましてね
初代ソアラと言っても、当時の価格は普通のサラリーマンで、買える価格では無かったと、記憶しております・・

当時の営業マンの指導に、 「高収入の人に的を絞れ・・医者・弁護士等をターゲットにして営業せよ」 と、ソアラのセールス・マニュアルが、有ったそうです・・そりゃ、そうでしょ・・当時で300万円台の車が買える人は、ほんの一握りですし・・それでも、初代モデルは憧れのモデルでしたね・・ 2800 GT エクストラ・・・ ツートン・メタリックカラーは、今でも頭の中に焼きついていますよ・・。

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