ＹＵＭＩのブログ一覧

こんにちは。


山椒は、小粒でピリリと辛い
初期のモデルを思えば随分大きく質感も上級モデルに
迫る 「 ポロ 」

そんな、Poloに待望の ＧＴ I が遂に追加されました。
排気量が、1800ccにupされ最大出力も12ps アップし
192 pｓと直ぐ上に君臨する

ゴルフＧＴ I に、迫る勢いになって来ました。

ボディサイズ的にも
国産小型車と其れ程大きさも変わらず
街中での扱いにも楽ですし
その気になれば、同排気量かそれ以上の車にも十分対抗
出来るポテンシャルの持ち主ですから
安心感も相当有るのは確実で、私的にも正に◎(*^_^*)です。


気になる価格は

３３４万 ２千円と、一寸微妙な価格かと(;^_^A
決して、お手頃な値段とは言えませんし
其れに、この価格帯には多くの国産車と重なる面もあり
選択するにも迷う事になるとも言えます。

とは言いましても
恐らく、この車の持つポテンシャルを知る人には
悩みが一層深くなるのは間違いありませんよね(;^_^A。

勿論、σ^_^; もです。

あ、その前に 「 貯金箱 」の中身と相談しなければ（苦笑）。

こんにちは(^O^)

ワサフ ⇦ 何の事か詳しい人以外中々解らないと思います(⌒-⌒; )。

この度、私の趣味鉄道模型に 客車急行 「 八甲田 」が
加わりました。 ( 写真が、小さくてゴメンなさい😞 )

本州から、北海道に渡る際
前日の夜行列車の一番で上野駅を出発し
翌日早朝に青森駅に到着すると言う時刻設定から青函連絡船の連絡も良く、大変人気が有ったそうで
平成 １１年迄運転されました。( 晩年は、臨時列車 )

謂わば、寝台特急北斗星の 「 ご先祖様 」に、相当する列車です。

当然の事ながら、決して快適な旅の移動手段とは
言えなかったそうです。

でも、何となく憎めないのですよねぇ(⌒-⌒; )
暖かみが有って庶民的雰囲気タップリですし。

さて
今回、フル編成での拘りは
ＥＦ５７ー⒈です (^O^)。
やはり、「 八甲田 」に 似合うのは
この機関車しかありません（笑）
無骨なスタイルでありながら存在感は抜群です。
更に、外せないのが
ワサフです ( シルバーの貨車 )
多くの新聞雑誌を積み込み北の大地を目指し駆け抜けて行く
姿を再現出来る楽しさは
鉄道好き客車急行好きな変わった趣味の持ち主でもあるσ^_^;に
ピッタリです。