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かわねこの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2007年3月10日

青汁漏れ(リアウォッシャー)修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
雪融けで、晴れていても路面がべしゃべしゃ状態の、北海道の今日この頃。
通勤しているだけで、すぐクルマがどろどろになってしまいます。( ´Д⊂ヽ

後方視界確保のために、リアワイパー&ウォッシャーの出動回数が激増するんですが、ある日からウォッシャー液がストライキを起こしてしまいました・・・。
2
調べてみると、あれれ?
ウォッシャーの操作をすると、リアゲートの隙間から、なんか青い汁が・・・。(汗
3
ノズルの詰まりか、はたまたチューブの外れか?
ゲートを開けて、チューブの走路を点検することに・・・。

ゲートの右上隅にグロメットがあり、ここをめくるとナンバー灯の配線と、リアウォッシャーの配管が見えます。逆に言えば、ここ以外ではあとはノズルのすぐ近くしか、配管を見ることができません。
4
グロメットを外し、配管を引っ張り出してみると・・・。
おおうっ!なんとっ!チューブが切れているじゃ~ありませんかっ!
こんなのアリかよ?

ちなみに、屈曲防止のためか、ちゃんと中にスプリングが入ってるんですね、これ。
5
しょーがないので、配管用のシールテープとビニールテープでガッチリ巻いてやりました。
ちなみにチューブは、作業のために引き出しているので屈曲が強く見えますが、実際はゲートの中に入るので、こんなに曲がっていません。
6
おおっ、ちゃんとウォッシャーが出た!^^
良かった。これで後方視界もクリアです。ちなみにこの画像は、洗車直前。なので思いっきり汚いのはご容赦を。^^;

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この記事へのコメント

2007年3月11日 11:18
特に曲がりがキツイ訳でもないので、ちょっと謎ですよね。
もともとチューブに傷があって、寒い時期にそれが広がったとかかな?。
でも原因が分かって良かったですね♪。
コメントへの返答
2007年3月11日 22:24
そうなんです。恐らくはもともと新車の組立時からキズがあったのではないか、と疑っています。
どうせならもっと早い時期になってくれれば、クレーム修理になったかも・・・?

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