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2009年04月28日

本社に納車 【パッソ】

本社に納車 【パッソ】 '09.4.27(火) 17:00

会社でリース車輌の担当になって、8ヶ月くらい。
もう、何台扱ったか覚えてません。

でも、本社のリース車入れ替えは初めてです。
しっかり立ち会いました。
〝営業車はコンパクトカー〟と規定してから
本社にコンパクトカー納車は初めてです。
【希望ナンバー・意味ありげ!?】

リース会社さんも初めて使うところ。
はっきりいって、公表できないくらいの価格競争を勝ち抜いた
リース会社さんです。
ほんとに、もうけがあるのかな?と逆に心配なくらいです。

さて、納車。
本来はコンパクトカーの車種についても
原則〝ヴィッツ〟なのですが、なぜか担当者が
〝パッソ〟がいいとおっしゃったので、
ヴィッツよりリース価格の安いパッソなら全然OK!
トヨタ車以外のコンパクトカーは、価格差がありすぎて
導入できないのが本音です。

契約書・車検証も受領し、いざ機械式の車庫へ。
全高ばかり気にしていた私は、天井を見て安心していたのですが
盲点が。。。
車幅がギリ。ちょいと焦りました。
「納車しました、入りません」じゃ、しゃれになりませんからね。
機械式駐車場には、益々注意が必要です。

会社のクルマとはいえ、やっぱ、新車はいいねぇ~。
心配なのは、担当者がコラムシフトだって
分かってるかな?ってところ。
希望してきたくらいだから、大丈夫だと思うけど。


まだまだブログねたはあるのですが。。。
やむを得ず温存中です。
ブログ一覧 | お仕事・リース | クルマ
Posted at 2009/04/30 06:37:00

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この記事へのコメント

2009年4月30日 8:47
手続きお疲れ様でしたm(__)m
自分の近くにも、リース車輌を担当している同僚がいるのですが、ホントに頭が下がります。
リースアップの管理とか、営業所からの事故報告とか、人事異動や営業所統合・新設による入れ替えとか・・・。
こういった裏方の仕事って、他の人は出来て当たり前って思われてしまう所が辛いですよねー。
コメントへの返答
2009年5月1日 5:59
ありがとうございます。
ねこみみさんみたいに分かって下さる方ばかりでしたら、仕事もやりやすく出来るだけ、担当者の希望に沿うようにしてあげたいと思うのですが、いろんな人がいますからね。
総務部って、ある意味〝サービス業〟ですし。
私も人間ですので、感謝されたり、喜んでもらえたりすると嬉しいので、人に接する態度は公平を欠いてます
f(^^;

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